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| HG-Series | Air Circuit Breakers Instruction Manual
08
Solución de problemas
Tipo
No.
Fallo
Mecánico
Eléctrico
×
Fallo
1
cierre
×
O
×
Fallo
2
abrir
O
×
Fallo
3
cargar
O
Descripción fallo
1. Problemas con el mecánismo
2. El dispositivo se carga mediante un
mecanismo de manivela
3.¿Se ha movido la varilla de cierre?
4. ¿El cerrojo de inercia se está atascando?
5. ¿El interruptor esta colocado en posicion
correcta (ISO-TEST-CON)?
6. ¿Está el botón de rearme manual del GPR
×
hacia fuera?
7. ¿Tiene la UVT tensión adecuada?
8. ¿Está el botón de bloqueo manual de la
cubeirta presionado?
9. ¿El interruptor esta bloqueado?
10. ¿Está el seguro de disparo desactivado?
1. ¿Se ha soltado la varilla?
O
2. ¿Está el cierre de disparo abierto?
1. ¿Se aplica el voltaje adecuado a la bobina CC?
2. ¿La bobina CC funciona correctamente?
3. ¿Está la carrera de la bobina CC en la posición
×
correcta?
4.¿Se aplica el voltaje adecuado a la bobina UVT?
5. ¿Se rearma el relé de sobrecorriente?
1. ¿Existe algún sistema interno de bloqueo?
×
2. ¿Existe bloque de disparo?
1. ¿Se aplica el voltaje adecuado a la bobina TC?
×
2. ¿Existe interferencia mecánica en la bobina TC?
3. ¿Se aplica el voltaje adecuado a la bobina UVT?
1. ¿La leva del mecanismo del mando funciona
×
correctamente?
1. ¿Se aplica el voltaje adecuado al motor?
×
2. ¿El sistema de control de motor está dañado?
3. ¿La llave del motor(M/B) es la adecuada?
Acciones corectivas
1. Contacte con Hyundai Electric
2. Contacte con Hyundai Electric
3. Comprobar el cierre de la varilla de retorno
4. Comprobación del movimiento del cerrojo de
inercia
5. Mover a la posición correcta
6. Pulsar el botón de reinicio manual del GPR
7. Comprobar la tensión UVT
8. Retire la cubierta de la manilla.
Desplazar la manilla de extracción hacia
adentro/hacia afuera y ajustar la posición.
9. Desbloquee el enclavamiento
10. Cierre el seguro de disparo
1. Cerrar el contacto de la varilla
2. Rearme el cierre de disparo
1. Comprobar la tensión de la bobina CC
2. Reemplazar la bobina
3. Comprobar la vibración
4. Comprobar la alimentación de la UVT
5. Resetear OCR
1. Contacte con Hyundai Electric
2. Contacte con Hyundai Electric
1. Comprobar la bobina TC
2. Aplicar voltaje y comprobar el funcionamiento
de la bobina
3. Comprobar la tensión de la bobina UVT
1. Contacte con Hyundai Electric
1. Comprobar tensión (85-110 % V nominal)
2. Comprobar la tensión de salida del motor
3. Comprobar las piezas
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