Informations sur le système antipollution
Source des émissions polluantes
La combustion du carburant s'accompagne d'un rejet de monoxyde
de carbone, d'oxydes d'azote et d'hydrocarbures. Il est très
important de contrôler les hydrocarbures et les oxydes d'azote car,
dans certaines conditions, ils réagissent à la lumière du soleil pour
former un brouillard photochimique. Le monoxyde de carbone ne
réagit pas de la même manière, mais il est toxique.
Honda utilise des rapports air/carburant appropriés et d'autres
systèmes antipollution pour réduire les émissions de monoxyde de
carbone, d'oxydes d'azote et d'hydrocarbures.
En outre, les systèmes d'alimentation en carburant de Honda font
appel à des composants et à des technologies de contrôle
permettant de réduire les émissions par évaporation.
Etats-Unis, California Clean Air Act et Environnement Canada
La réglementation de l'EPA (agence de protection de
l'environnement), de Californie et du Canada exige de tous les
fabricants qu'ils fournissent des instructions écrites décrivant le
fonctionnement et l'entretien des systèmes antipollution.
Les instructions et procédures suivantes doivent être respectées
afin de maintenir les émissions polluantes du moteur Honda dans
les limites autorisées par les normes.
Modification non autorisée et altération
La modification non autorisée ou l'altération du système
antipollution peut entraîner une augmentation des émissions
polluantes au-delà de la limite légale. Les actions suivantes
constituent notamment des modifications non autorisées :
• Retrait ou altération d'une pièce quelconque des systèmes
d'admission, d'alimentation en carburant ou d'échappement.
• Altération ou neutralisation de la tringlerie du régulateur de
régime ou du mécanisme de réglage de régime ayant pour effet
de faire fonctionner le moteur en dehors de ses paramètres de
conception.
Problèmes pouvant avoir une incidence sur les émissions
polluantes
Si l'on constate l'un des symptômes suivants, faire contrôler et
réparer le moteur par le concessionnaire.
• Démarrage difficile ou calage après le démarrage.
• Ralenti irrégulier.
• Ratés d'allumage ou retours de flammes en charge.
• Postcombustion (retours de flamme).
• Fumée d'échappement noire ou consommation de carburant
excessive.
Pièces de rechange
Les systèmes antipollution du moteur Honda ont été conçus,
fabriqués et homologués conformément à la réglementation sur la
pollution de l'EPA (agence de protection de l'environnement), de
Californie (modèles homologués pour la vente en Californie) et du
Canada. Nous recommandons d'utiliser des pièces Honda
authentiques lors de tout entretien. Ces pièces de rechange ont la
conception d'origine et sont fabriquées en appliquant les mêmes
normes que les pièces initiales, ce qui garantit la fiabilité de leurs
performances. L'utilisation de pièces de rechange n'ayant pas la
conception et la qualité d'origine peut nuire à l'efficacité du
système antipollution.
Le fabricant d'une pièce du marché des pièces de rechange assume
la responsabilité que cette pièce n'affectera pas la performance
antipollution. Le fabricant ou le reconstructeur de la pièce doit
certifier que l'utilisation de cette pièce n'empêchera pas le moteur
de se conformer à la réglementation sur la pollution.
Entretien
Observer le programme d'entretien de la page 6. Ne pas oublier que
ce programme présuppose que la machine sera utilisée pour
l'application pour laquelle elle est prévue. Une utilisation prolongée
sous une charge élevée ou par haute température, ou dans des
conditions anormalement humides ou poussiéreuses demande un
entretien plus fréquent.
FRANÇAIS
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