Detección De Averías - Lift-Rite LEC 1000 M Manuel De Instrucciones

Mantenimiento y control del funcionamiento diarios
Fallo
La bomba no realiza
recorridos completos
Las posiciones de eleva-
ción, puntomuerto y des-
censo no funcionan
correctamente
Las horquillas bajan des-
pués de cada bombeo
El motor no funciona
El cargador no carga
Detección de averías
Causa
Presencia de aire en el sis-
tema hidráulico
Insuficiente cantidad de
aceite en el sistema hidráulico
La válvula de descenso no
abre/cierra correctamente
Fugas desde el cono de la
válvula
Se ha pulsado la llave de
parada de emergencia.
No se ha introducido la llave
de parada de emergencia.
Las baterías están completa-
mente descargadas.
No se ha liberado el freno.
Fusible quemado.
Hay un fusible quemado o se
ha producido una interrup-
ción en el cable de carga (el
LED amarillo parpadea).
La tensión de las baterías es
inferior a 21,6 V (los LEDs
verde y amarillo parpadean).
El cargador se ha recalentado
(los LEDs verde y amarillo
parpadean alternadamente).
© Lift-Rite 222979-002
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Acción
Bombee 5 recorridos con la válvula de
descenso abierta
Añada aceite hasta el nivel del tapón
de llenado
Ajuste la cadena de la válvula con la
tuerca
Cambie el cono de válvula y la aran-
dela
Mueva la llave de parada de emergen-
cia hacia arriba, a la posición de des-
plazamiento.
Introduzca la llave y gírela a la posi-
ción de desplazamiento.
Cargue las baterías.
Compruebe si la llave de parada de
emergencia se ha accionado como
resultado de una colisión; compruebe
también el interruptor de freno.
Sustituya el fusible (bajo la tapa de las
baterías: 30 A para el fusible cercano
al costado; 5 A para el fusible cercano
al centro).
Sustituya el fusible (5 A) o el cable de
carga.
Inspeccione el fusible y mida la ten-
sión de las baterías. Sustituya el fusi-
ble o la(s) batería(s).
Permita que el cargador se enfríe e
intente realizar la carga más tarde. Si
el problema persiste, sustituya el car-
gador.