TORRE 550XL
9. Señalización
De acuerdo con las normas de la O.A.C.I. (Organización Internacional de Avia-
ción Civil), los tramos deberán colocarse alternativamente en colores aeronáu-
ticos blanco y rojo, siendo de este último color los extremos, con el fin de ser
fácilmente distinguidos durante el día.
Los tramos pueden estar formados por mas de un elemento seguido del mismo
color, manteniendo siempre la misma proporción entre los colores (rojo/blanco
- rojo, rojo/blanco, blanco - etc).
En torretas con altura superior a los 45m. deberá colocarse además un baliza-
miento nocturno, consistente en tres luces dobles cada 45m y en color rojo.
10. Recomendaciones importantes
A efectos de conservar las características de la torre en un emplazamiento
dado, se exigirá un control periódico del tensado de los tirantes y chequeo de
apriete de tornillos, se aconseja realizarlo entre el 1/Octubre y el 1/Enero de
cada año (por ejemplo).
Se recomienda también la revisión de toda la estructura después de fuertes
tormentas de viento o hielo u otras condiciones extremas.
Así mismo, se recomienda la revisión periódica de la estructura en zonas de alta
concentración de salinidad (zonas costeras) y zonas con ambientes corrosivos.
Se desecharán tramos en los que se aprecie deformaciones producidas durante
el transporte, montaje, desmontaje o vida útil de la torre.
Se procederá a revisiones anuales y reparaciones en su caso de todas las inci-
dencias observadas.
- Desalineaciones y deformaciones.
- Revisión soldaduras.
- Revisión pintura.
- Revisión uniones de cables.
- Revisión cables.
- Tensión de los cables (medir*).
* La tensión de los cables medida, está sujeta a pequeñas variaciones en fun-
ción del viento y la temperatura.
No medir o ajustar los cables en condiciones de fuerte viento.
11. Medir tensiones de cables de vientos
(Normativa)
Este apartado proporciona directrices para medir "in situ" la tensión de los ca-
bles de vientos. Existen dos métodos principales: el método directo y el indi-
recto.
El método directo (ver figura 5)
Un dinamómetro (celda de carga) con un instrumento de ajuste de longitud,
como un tensor que se adjunta al sistema de cables de vientos sujetándolo al
cable justo por encima del torniquete y al anclaje por debajo del torniquete.
A continuación se tensa el tensor hasta que el torniquete original empieza a
aflojarse. En este momento, el dinamómetro aguanta toda la carga del cable
de vientos hasta el anclaje, y la tensión del cable de vientos se puede medir
directamente en el dinamómetro.
Se puede utilizar este método para fijar la tensión adecuada ajustando el tensor
hasta que se pueda leer la tensión adecuada en el dinamómetro. Los puntos de
control están marcados, uno por encima del punto de sujeción en el cable de
vientos y otro en el astil del anclaje, y de este modo se puede medir la longitud
de control. A continuación se retiran el dinamómetro y el tensor, y el torniquete
original se ajusta para mantener la longitud de control previamente medida.
Los métodos indirectos
Existen dos técnicas habituales para medir de forma indirecta la tensión inicial
de los cables de vientos: el método de pulso o de oscilaciones (vibraciones) y el
método de la intersección de la tangente o de combado (geométrico).
1. El método de pulso (ver figuras 5 y 7)
Se aplica un fuerte tirón al cable de vientos cerca de su conexión con el anclaje
causando una onda o pulso que viaje por el cable hacia arriba y hacia abajo.
La primera vez que el pulso vuelve al extremo inferior del cable de vientos, se
inicia un cronómetro. A continuación se anota el tiempo que tarda en volver el
pulso varias veces y la tensión del cable de vientos se calcula con las siguientes
ecuaciones:
2
W L N
T
=
M
2
5.9 4P
2
W L N
T
=
M
2
5.94P
2
W V
W H
T
=
T
-
+
A
M
2 L
2L
2
W V
W H
T
=
T
-
+
A
M
2L
2L
donde:
TA = tensión del cable de vientos en el anclaje, en Newtons.
TM = tensión del cable de vientos en la mitad del cable, en Newtons.
W = peso total del cable de vientos, incluyendo aislamientos, etc., en Newtons.
L = longitud del cable de vientos, en m.
L=
2
2
H
+ V
2
2
L=
H
+ V
H = distancia horizontal desde la sujeción del cable de vientos en la torre y en
el anclaje, en m.
V = distancia vertical desde la sujeción del cable de vientos en la torre y en el
2
2
WC
H
+ (V-I)
T
=
anclaje, en m.
A
2
W L N
HI
T
=
N = número de pulsos u oscilaciones completos medidos en P segundos.
2
2
H
+ (V-I)
M
WC
2
5.94P
T
=
A
P = periodo de tiempo medido en segundos, para N pulsos u oscilaciones.
HI
En lugar de crear un pulso que viaje hacia arriba y hacia abajo del cable de
2
W V
W H
T
=
vientos, se puede obtener el mismo resultado haciendo que el cable de vientos
T
-
+
A
2
2
H
+ (V-I)
S
M
2L
2L
T
=
oscile libremente de lado a lado mientras se miden el tiempo en hacer N os-
A
HI
2
2
S
H
+ (V-I)
cilaciones completas. Las fórmulas anteriores también se pueden utilizar con
T
=
A
HI
este método.
2
W L N
T
=
M
2
2
W L N
5.94P
T
=
N
M
2
5.94 P
S=
W
C
i
i
i=1
N
S=
W
C
2. El método de la intersección de la tangente (ver figura 6)
i
i
2
W V
W H
i=1
T
L=
=
2
2
H
+ V
T
-
Se traza una línea tangente al cable de vientos junto al extremo del anclaje que
+
A
M
2
2 L
2L
W V
W H
T
=
intersecte la torre a una distancia (intersección de la tangente) por debajo del
T
-
+
A
M
2L
2L
2
WC
1+tan
punto de sujeción del cable de vientos al mástil. Esta distancia de intersección
T
=
A
(V- H t an )
de la tangente se mide o se estima, y la tensión se calcula a partir de la siguiente
2
1+tan
WC
T
=
ecuación:
A
( V-H tan )
2
2
WC
H
+ (V-I)
T
=
2
2
H
+ (V-I)
A
=
2
HI
1+tan
2
2
L=
H
+ V
H
2
2
H
+ (V-I)
L=
2
2
2
H
+ V
=
1+tan
H
donde:
C = dist. desde la sujeción del cable a la torre hasta el centro de gravedad del
peso W, en m.
2
2
S
H
+ (V-I)
T
=
I = intersección de la tangente, en m.
A
HI
2
2
H
+ (V-I)
WC
Si el peso está distribuido uniformemente a lo largo del cable de vientos, C será
T
=
A
2
HI
2
WC
H
+ (V-I)
aproximadamente igual a H/2. Si el peso no está distribuido de manera unifor-
T
=
A
HI
me, el cable se puede subdividir en n segmentos y en este caso se utilizaría la
N
S=
W
C
i
i
siguiente ecuación:
i=1
2
2
S
H
+ (V-I)
T
=
A
2
HI
2
S
H
+ (V-I)
T
=
2
1+tan
WC
A
HI
T
=
A
(V- H tan )
donde:
N
S=
W
C
i
i
N
i=1
S=
W
C
2
i
i
2
H
+ (V-I)
i=1
2
=
1+tan
H
2
1+tan
WC
T
=
A
(V- H tan )
2
1+tan
WC
T
=
A
(V- H t an )
2
2
2
2
2
8