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A) No soltar bruscamente la manija permitiendo que revote e impacte nuevamente el
motor a gasolina. Colocar siempre de manera lenta la manija a lo largo de la resistencia
generada a partir del cable de arranque para evitar daños en el arranque.
B) Sacar rápidamente el arranque; de lo contrario el arranque del electrodo de la bujía
podrá completar la chispa, dando así como resultado una falla en el arranque del motor
a gasolina.
C) La unidad se utiliza en la sección plana, entendiéndose que la mezcla de aire y aceite
combustible dentro del carburador debe ser adecuada para las condiciones comunes que
se presenten en concentraciones demasiado elevadas lo cual puede reducir el desempeño
en la operación del motor de la unidad, por lo tanto se incrementa el consumo de aceite,
de tal manera que debe seleccionarse un carburador especial para esta sección.
D) La potencia del motor de la unidad disminuirá hasta cierto punto en la medida en que
se aumente la elevación.
Operación
Mientras la unidad de bomba está calentándose, mover gradualmente la manija del regulador hasta la
posición de encendido, luego ajustar la válvula reguladora con la manija hacia arriba y colocarla en la
posición de la velocidad requerida para operación de la unidad.
Manija de válvula de regulación
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Manual de Usuario Motobomba
PRECAUCIÓN
Interruptor de apagado
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