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Manual de Usuario Motobomba
B) Limpiar todo el polvo que se encuentre en el interior y en la tapa del filtro de aire con una bayetilla
humedecida de tal manera que se impida que el polvo ingrese al tubo de aire del carburador.
C) Limpiar y enjuagar el elemento de filtro con agua caliente y jabón, detergente casero o un solvente
no inflamable y limpiar completamente, luego sumergir el filtro dentro de aceite limpio para motor y
retirar el aceite sobrante.
D) Sumergir el filtro dentro del aceite lubricante dentro del motor a gasolina limpio y luego retirar el
aceite sobrante
E) Instalar nuevamente el filtro
F) Retirar la tapa del filtro colocando el gancho y luego apretar los pernos del filtro hacia la derecha.
Importante
Cuando queda demasiada cantidad de aceite de motor en espuma se generara humo si se pone en
marcha el motor a gasolina
6.4 Bujía
El espaciamiento de las bujías debe ser el adecuado y libre de depósitos para garantizar la operación
apropiada para el motor a gasolina.
A) Retirar la tapa de la bujía que se encuentra en la ventanilla de la misma, y luego colocarla a un lado
retirando las partículas de mugre que se encuentren alrededor de la bujía
B) Retirar la bujía con su forro
C) Hacer una revisión visual de la bujía y cambiarla si se detectan daños obvios en el aire o si el
aislador tiene fisuras o defectos
Retiros de depósito de carbono
Retiro de bujía
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