PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
Determine la gama de la temperatura esperada
antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe
cumplir con la clasificación de servicio API SG-SL.
•
Asegúrese que el tractor esté en una super-
ficie nivelada.
•
El aceite se drenará más fácilmente cuando
esté caliente.
•
Recoja el aceite en un envase adecuado.
EXTRACCIÓN DE LA CUBIERTA DEL
TABLERO INFERIOR
1.
Levantar la capota.
2.
Retirar el sujetador de la cubierta del tablero
inferior.
PRECAUCIÓN: Retirar la cubierta del tablero
inferior con cuidado para que no se rompan las
lengüetas de la cubierta.
3.
Deslizar la cubierta del tablero inferior hacia
arriba para liberar las lengüetas de la cubierta
de las ranuras cónicas del tablero inferior y
retirarla.
Cubierta del
tablero inferior
Sujetador
Lengüetas
4.
Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Tenga cuidado de
no permitir que la mugre entre en el motor
cuando cambie el aceite.
5.
Quite el casquillo de la guarnición inferior
de la válvula de desagüe e instale el tubo
de desagüe sobre la guarnición.
6.
Abra la válvula de desagüe empujando hacia
dentro y dando vuelta a la izquierda.
7.
Para abrirse, tire hacia fuera la válvula de
desagüe.
Válvula de desagüe del aceite
Posición
cerrada y
bloqueada
Casquillo
8.
Después de que el aceite haya drenado
total-mente, cerrar y bloquee la válvula de
desagüe empujando hacia dentro y dando
vuelta en sentido de las agujas de un reloj
hasta que la clavija está en la posición
bloqueada según lo mostrado.
9.
10. Vuelva a llenar el motor con aceite a través
11. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora
FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cada tem-
porada o vez por medio que cambie el aceite, si
el tractor se usa más de 100 horas en un año.
NOTA: Si es necesario, retire las cubiertas de
panel inferiores utilizando los pasos de la sección
"Extracción de la cubierta del tablero inferior" de
este manual.
FILTRO DE AIRE
Su equipo no funcionará correctamente si el filtro
de aire está sucio. Cada 25 horas de funciona-
miento o en cada temporada, reemplace el pre
limpiador; y el cartucho donde viene el papel
[service paper cartridge] reemplácelo cada 100
horas de operación o en cada temporada, según
Ranuras
el momento en el que primero ello sea necesario.
cónicas
Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el
limpiador del servicio de aire esté sucio.
NOTA: Si es necesario, retire las cubiertas de
panel inferiores utilizando los pasos de la sec-
ción "Extracción de la cubierta del tablero inferior
izquierdo" de este manual.
1. Quite la cubierta.
2. Con mucho cuidado, quite el cartucho del
filtro de aire y el pre limpiador de la base.
3. Limpie la base con mucho cuidado para evitar
que caiga ninguna partícula en el carburador.
Manilla
Tubo de
desagüe
NOTA: Si el cartucho está muy sucio o dañado,
reemplácelo.
4. Coloque firmemente en la base el nuevo pre
limpiador y el nuevo cartucho.
5. Cierre la cubierta.
IMPORTANTE: Para limpiar el cartucho no se
pueden usar solventes derivados del petróleo,
como el keroseno, porque pueden deteriorar el
cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a
presión para limpiarlo.
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Remueva el tubo de desagüe y substituya
el casquillo sobre la guarnición inferior de
la válvula de desagüe.
del tubo de la varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Vacíelo lentamente.
No lo llene demasiado. Para la capacidad
aproxi ma da vea las "Especificaciones del
Producto" sección de este manual.
del nivel para relleno del aceite para revisar
el nivel. Mantenga el aceite en la línea de
lleno (FULL) en la varilla indicadora de nivel.
Apriete la tapa en el tubo en forma segura
cuando termine.
Cartucho
Cubierta
Prefiltro de
Espuma