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Haskel OM-12S Instrucciones De Funcionamiento Y Mantenimiento

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Operating and Maintenance Instructions
Instrucciones de Funcionamiento y
Instruções de Funcionamento e
 Air Driven Gas Booster
Compressors
8" Drive AG Series
 Compresores Elevadores
de Presión de Gas con
Accionamiento Neumático
Serie AG 8"
 Compressores de Gás Tipo Gas Booster com Comando
Pneumático
Série AG 8"
Mantenimiento
Manutenção
www.haskel.com
OM-12S

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Resumen de contenidos para Haskel OM-12S

  • Página 1 OM-12S Operating and Maintenance Instructions Instrucciones de Funcionamiento y Mantenimiento Instruções de Funcionamento e Manutenção  Air Driven Gas Booster Compressors 8” Drive AG Series  Compresores Elevadores de Presión de Gas con Accionamiento Neumático Serie AG 8”  Compressores de Gás Tipo Gas Booster com Comando Pneumático...
  • Página 2 The pilot vent exhaust port is in the flow fitting end cap. 2.2.1 LUBRICATION At assembly, light silicone grease (Haskel P/N 50866) is applied to all moving parts and seals (in the drive section only-not gas sections). Occasional reapplication of this grease is suggested to the readily accessible cycling spool seals depending on duty cycle.
  • Página 3 8AGD models piped in series. Production models of Haskel gas boosters are tested in the laboratory. Results of these tests indicate that compression ratios of up to 40:1 are possible for some individual stages under ideal conditions. However, for satisfactory operation under production conditions in industrial applications, we recommend compression ratios (per stage) of about 10:1 or less.
  • Página 4 Air Driven Gas Booster Compressor, 8” Drive AG Series • OM-12S Figure 1. 8AGD Series Aftercooling Diagram. In the 8AGT series two stage boosters (Figure 2.), where higher maximum temperatures can result due to high compression ratios, the hot output gas line from the first stage pump is "intercooled" by passing through the plenum cooler prior to entering the second stage pump.

  • Página 5: Drive System

    Air Driven Gas Booster Compressor, 8” Drive AG Series • OM-12S 3. Installation 3.1 Mounting All models will operate in any position required for system operation. However, for Oxygen Gas Boosting applications, mount all models horizontally with mounting brackets down.
  • Página 6 Observe the buildup in output pressure with a conveniently located gauge rated for the maximum system pressure. Maximum output pressure can be automatically controlled by a Haskel air pilot pressure switch or similar device backed up by a safety relief valve. (Refer to current catalogs for complete details.) In some applications, the unit may also be allowed to simply pump-up to its maximum pressure and stall - provided that ample strength allowance for outlet system piping and valves has been included.
  • Página 7 Air Driven Gas Booster Compressor, 8” Drive AG Series • OM-12S 5.2.1 Note method of lockwiring screws. Remove and discard safety wire. Remove (4) screws and washer and lift off retaining plate. 5.2.2 Grasp hex plug and carefully pull pilot piston Figure 3.
  • Página 8 Air Driven Gas Booster Compressor, 8” Drive AG Series • OM-12S 5.2.3.1 Reinstall hex plug with o-ring. Lubricate spool Figure 6. Cycling valve cap and parts seals including pilot piston seal. (Ref. 2.2.1) Insert ready for insertion into valve body pilot piston into spool with bumper hanging loose on pilot piston shaft.
  • Página 9 Air Driven Gas Booster Compressor, 8” Drive AG Series • OM-12S swollen. Inspect molded seat on opposite pilot valve. If damaged, replace pilot valve. The molded seat pilot valve under the flow fitting uses the shorter of the two springs.
  • Página 10 5.5.6 Clean all parts and inspect for grooved, scratched or scored wear surfaces. 5.5.7 Apply Haskel 50866 Lubricant to all o-rings and inner surface of barrel and reassemble drive section parts, end caps with pump sections, gas and associated plumbing lines in reverse order of disassembly instructions.
  • Página 11 Air Driven Gas Booster Compressor, 8” Drive AG Series • OM-12S 5.7.3 Remove end cap and/or retaining plate. Inspect O-ring and back up ring mounted inside end cap and replace if damaged, worn or swollen. 5.7.4 Remove cooling sleeve (with attached muffler), high pressure gas barrel and static seal O-rings.
  • Página 12 Air Driven Gas Booster Compressor, 8” Drive AG Series • OM-12S 6.4 Test: Install gauge. Cycle drive at moderate speed until pressure stops rising. Record maximum pressure. 6.5 Analysis: 6.5.1 If the following pressures are achieved, the gas section condition should be considered satisfactory:...

  • Página 13: Troubleshooting Guide

    Air Driven Gas Booster Compressor, 8” Drive AG Series • OM-12S 7. Troubleshooting Guide 7.1 Symptom 7.2 Possible Cause 7.3 Remedy Drive will not start nor Air supply blocked or inadequate. Check air supply and regulator. cycle with at least 25 Cycling valve spool binding.

  • Página 14: Introducción

    2.2.1 LUBRICACIÓN Durante el montaje se aplica grasa de silicona ligera (n.º ref. Haskel 28442) a todas las piezas móviles y juntas (sólo en el sistema de accionamiento, no en el de gas). Se recomienda realizar otras aplicaciones ocasionales en las juntas de la corredera, que son fácilmente accesibles, y siempre dependiendo del...

  • Página 15: Sistema De Refrigeración Y Escape

    (8AGT) o 2 ó más máquinas 8 AGD en serie Los modelos comerciales de elevadores de presión de gas Haskel han sido probados en laboratorio. Los resultados de dichas pruebas indican que se pueden alcanzar relaciones de compresión de hasta 40:1 en algunos modelos bajo condiciones ideales.
  • Página 16 Compresores Elevadores de Presión de Gas con Accionamiento Neumático Serie AG 8” • OM-12S refrigeración mediante el aire de escape es adecuada incluso cuando el elevador está funcionando a plena velocidad. La temperatura de descarga del gas puede llegar a estar aproximadamente 150 ºF por encima de la temperatura ambiente.

  • Página 17: Instalación

    Compresores Elevadores de Presión de Gas con Accionamiento Neumático Serie AG 8” • OM-12S Figura 2. Diagrama de inter- y posrefrigeración de la serie 8AGT Bajo ciertas condiciones de funcionamiento muy exigentes, puede ser necesario reducir la frecuencia de pulsación del elevador para evitar un sobrecalentamiento, aunque es difícil predecir con exactitud cuándo puede ocurrir.

  • Página 18: Sistema De Gas

    Compresores Elevadores de Presión de Gas con Accionamiento Neumático Serie AG 8” • OM-12S El sistema de suministro de aire de accionamiento (y el de aire de pilotaje, si es externo) debe incluir siempre un filtro, dado que todos los compresores de aire absorben normalmente una considerable cantidad de contaminación.

  • Página 19: Mantenimiento

    Compresores Elevadores de Presión de Gas con Accionamiento Neumático Serie AG 8” • OM-12S No es perjudicial para la unidad dejar presurizados los sistemas de accionamiento y compresión durante periodos prolongados, pero puede no ser aconsejable desde el punto de vista de la seguridad, dependiendo de la instalación.
  • Página 20 Compresores Elevadores de Presión de Gas con Accionamiento Neumático Serie AG 8” • OM-12S 5.2.2 Agarre el tapón hexagonal y saque con Figura 3. Tapa de la válvula de aire con cuidado el conjunto del pistón piloto y el tapón, del pistón piloto.
  • Página 21 Compresores Elevadores de Presión de Gas con Accionamiento Neumático Serie AG 8” • OM-12S NOTA: para retirar la camisa, introduzca una Figura 7. Extracción de la camisa herramienta con gancho romo (utilice hilo de estaño mediante un gancho montado en varilla de soldadura u otro metal igualmente blando) en uno de metal blando.

  • Página 22: Prueba Del Sistema De Pilotaje

    5.3.7 Aplique lubricante Haskel n.º ref. 28442 a las piezas de la válvula piloto y vuelva a montar en sentido inverso. 5.4 Prueba del Sistema de Pilotaje Si el accionamiento neumático no mueve el compresor, mediante el siguiente procedimiento se puede...

  • Página 23: Válvulas De Retención Del Gas

    5.5.6 Limpie todas las piezas y examínelas en busca de marcas, arañazos y muescas. 5.5.7 Aplique lubricante Haskel n.º ref. 28442 a todas las juntas tóricas y a la superficie interna del cilindro y vuelva a montar todas las piezas del sistema neumático, las tapas terminales con la sección de compresión, y todas las tuberías de gas y auxiliares en orden inverso a las instrucciones de desmontaje.

  • Página 24: Pistones De Gas

    Compresores Elevadores de Presión de Gas con Accionamiento Neumático Serie AG 8” • OM-12S 5.7 Pistones de Gas NOTA: Es normal que haya ligeras fugas de gas de entrada en una junta de alta presión dinámica del pistón de gas, que se pueden detectar fácilmente poniendo el dedo sobre la tobera del respiradero n.º...

  • Página 25: Esquema De La Prueba

    Compresores Elevadores de Presión de Gas con Accionamiento Neumático Serie AG 8” • OM-12S 6. Prueba de Compresión: Pistón y Válvulas de Retención de la Sección de Gas 6.1 Propósito: Evaluación rápida de la integridad de cualquier sección individual del compresor (antes o después de una reparación).
  • Página 26 Compresores Elevadores de Presión de Gas con Accionamiento Neumático Serie AG 8” • OM-12S 6.5.2 COMPORTAMIENTO OBSERVADO EN REPARACIÓN EL PUNTERO DEL MANÓMETRO A. RÁPIDA CAÍDA DE PRESIÓN DESDE A. VÁLVULA DE RETENCIÓN DE SALIDA EL MÁXIMO B. VÁLVULA DE RETENCIÓN DE B.

  • Página 27: Guía De Localización De Averías

    Compresores Elevadores de Presión de Gas con Accionamiento Neumático Serie AG 8” • OM-12S 7. Guía de Localización de Averías 7.1 Síntoma 7.2 Posible Causa 7.3 Solución El accionamiento no El suministro de aire está Verifique el suministro de aire y el arranca ni se mueve con un obstruido o es inadecuado.
  • Página 28 2.2.1 LUBRIFICAÇÃO: Durante a montagem, aplica-se graxa de silicone leve (Haskel P/N 28442) em todas as peças móveis e vedações (somente na seção de comando - não nas seções de gás). Dependendo do ciclo de trabalho, recomenda-se ocasionalmente relubrificar as vedações, que sejam de fácil acesso, com esta mesma graxa.
  • Página 29 Compressores de Gás Tipo Gas Booster com Comando Pneumático Série AG 8” • OM-12s Caso não venha instalado de fábrica, monte sempre na linha de suprimento de ar um filtro de ar / separador de água convencional, tipo cartucho, do mesmo tamanho ou maior do que a tubulação de suprimento, chumbe-o e faça sua manutenção com regularidade.
  • Página 30 Compressores de Gás Tipo Gas Booster com Comando Pneumático Série AG 8” • OM-12s aparecem entre as relações de compressão 5:1 e 10:1 e ficou comprovado que a refrigeração com o ar de escape é adequada, inclusive quando o compressor (booster) está funcionando em máxima rotação.

  • Página 31: Sistema De Comando

    Compressores de Gás Tipo Gas Booster com Comando Pneumático Série AG 8” • OM-12s Figura 2. Diagrama de inter- e pós-refrigeração da série 8AGT. para evitar superaquecimento, mesmo que seja difícil prever com exatidão quando isto pode ocorrer. Para fazer um teste, instale um termopar a cerca de 25 mm (1 pol.) do tubo de descarga do circuito de compressão de gás.

  • Página 32: Sistema De Gás

    Compressores de Gás Tipo Gas Booster com Comando Pneumático Série AG 8” • OM-12s O sistema de suprimento de comando pneumático (e o de entrada de ar, se for externo) deve incluir sempre um filtro, desde que todos os compressores de ar absorvam normalmente uma considerável quantidade de contaminação.
  • Página 33 Compressores de Gás Tipo Gas Booster com Comando Pneumático Série AG 8” • OM-12s Não é prejudicial à unidade deixar pressurizadas as seções de comando y de gás por períodos prolongados, porém pode não ser aconselhável do ponto de vista da segurança, dependendo da instalação.
  • Página 34 Compressores de Gás Tipo Gas Booster com Comando Pneumático Série AG 8” • OM-12s peça que tenha mais de 50% da rosca danificada. Se a deterioração afetar menos de 50%, aprofunde os filetes da rosca com um macho de tarraxa adequado.
  • Página 35 Compressores de Gás Tipo Gas Booster com Comando Pneumático Série AG 8” • OM-12s 5.2.3.1 Reinstale o bujão sextavado vedado com Figura 6. Tampa e peças da válvula anel o-ring. Lubrifique as vedações do carretel, pneumática prontas para ser incluindo a vedação do pistão piloto (veja Seção introduzidas no corpo da válvula.
  • Página 36 Compressores de Gás Tipo Gas Booster com Comando Pneumático Série AG 8” • OM-12s danificar ou perder peças pequenas, levante o conjunto da válvula pneumática (ou a conexão de escoamento) da tampa terminal. Retire a mola, o anel de vedação (o-ring) e a haste da válvula piloto.
  • Página 37 5.5.6 Limpe todas as peças e examine-as em busca de marcas, riscos e ranhuras. 5.5.7 Aplique lubrificante Haskel 28442 em todos os anéis de vedação e na superfície interna do cilindro e remonte todas as peças da seção pneumática, as tampas terminais com a seção de bombeamento, e todas as tubulações de gás e auxiliares na ordem inversa às instruções de desmontagem.
  • Página 38 Compressores de Gás Tipo Gas Booster com Comando Pneumático Série AG 8” • OM-12s 5.6.4 Limpe todas as peças (Consulte a Seção 5.1) e examine-as em busca de entalhes, ranhuras e deformações e renove as que estiverem danificadas. 5.6.5 NÃO lubrifique nenhuma destas peças.

  • Página 39: Análise Dos Resultados

    Compressores de Gás Tipo Gas Booster com Comando Pneumático Série AG 8” • OM-12s 6. Teste de Compressão - Pistão e Válvulas de Retenção da Seção de Gás. 6.1 Objetivo: Avaliação rápida da integridade de qualquer seção individual da bomba (antes ou depois de um reparo).
  • Página 40 Compressores de Gás Tipo Gas Booster com Comando Pneumático Série AG 8” • OM-12s 6.5.2 COMPORTAMENTO OBSERVADO NO REPARO PONTEIRO DO MANÔMETRO A. RÁPIDA CAÍDA DE PRESSÃO A PARTIR A. VÁLVULA DE RETENÇÃO DO MÁXIMO DE SAÍDA B. LENTO AUMENTO DURANTE A B.
  • Página 41 Compressores de Gás Tipo Gas Booster com Comando Pneumático Série AG 8” • OM-12s 7. Guia de Correção de Falhas 7.1 Sintoma 7.2 Causa Provável 7.3 Solução A bomba não funciona O suprimento de ar está obstruído Verifique o suprimento de ar e o nem circula com no ou é...
  • Página 42 Air Driven Gas Booster Compressor, 8” Drive AG Series • OM-12S Operating and Maintenance Instructions CE Compliance Supplement SAFETY ISSUES a. Please refer to the main section of this instruction manual for general handling, assembly and disassembly instructions. b. Storage temperatures are 25°F – 130°F (-3.9°C – 53.1°C).
  • Página 43 Any modification to any Haskel product, which you have made or may make in the future, has been and will be at your sole risk and responsibility, and without Haskel’s approval or consent. Haskel disclaims any and all liability, obligation or responsibility for the modified product;...

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