Le Moteur Ne Démarre Pas; Arrêt Du Moteur; Remarques Complémentaires Pour L'utilisation Correcte Du Démarreur - Solo 160 Manual De Instrucciones

Si le moteur ne devait pas démarrer au ralenti,
bloquer la position mi-gaz comme décrit ci-dessus.
Une fois que le moteur tourne, soulevez d'abord
le taille-haies du sol et déverrouillez seulement
ensuite le blocage d'accélérateur puis enfoncez
brièvement l'accélérateur pour retirer l'arrêt mi-gaz.
Attention : lorsque le blocage d'accélérateur est
enfoncé, la lame de coupe est entraînée en position
mi-gaz !
Relâchez l'accélérateur pour que le moteur tourne à
nouveau au ralenti. Vous pouvez à présent
commencer à travailler.
Résumé du démarrage
Retirer la protection des lames,
poser l'appareil sur un sol plan,
si nécessaire appuyer plusieurs fois sur la pompe à
carburant,
positionner l'interrupteur marche / arrêt sur
« I ».
Démarrage à froid :
positionner le volet de démarrage sur
o
lancer jusqu'au premier allumage,
o
puis positionner le volet de démarrage sur
o
continuer de démarrer jusqu'à ce que le
o
moteur fonctionne.
Démarrage à chaud :
éventuellement, bloquer le volet de
o
démarrage sur mi-gaz
position et remettre sur
démarrer avec le volet de démarrage en
o
position jusqu'à ce que le moteur fonctionne.
Une fois que le moteur tourne, soulevez d'abord
le taille-haies du sol et déverrouillez seulement
ensuite le blocage d'accélérateur puis enfoncez
brièvement l'accélérateur pour retirer l'arrêt mi-
gaz.
6.3 Le moteur ne démarre pas:
Si le moteur ne démarrait pas après plusieurs
tentatives de démarrage, contrôlez que tous les
réglages décrits précédemment sont corrects, en
particulier que l'interrupteur de MARCHE/ARRET
n'est pas en position « 0 ». Redémarrez. Si le moteur
refuse toujours de démarrer, la chambre de
combustion est déjà noyée.
Dans ce cas, nous recommandons:
D'enlever le cache de la bougie.
De débrancher le connecteur de la bougie visible
en dessous.
De dévisser la bougie d'allumage et de bien la
sécher.
De placer la gâchette d'accélérateur en position
haute (pleine vitesse) et de tirer plusieurs fois à
fond sur la poignée du lanceur pour aérer la
chambre de combustion.
,
,
,
De replacer la gâchette d'accélérateur vers le bas
(ralenti), de revisser la bougie d'allumage, de
remonter la cosse de la bougie d'allumage et le
chapeau de bougie.
Pour bloquer sur mi-gaz, positionner la manette
des gaz sur et la remettre en position
Démarrer dans cette position mi-gaz et avec
l'interrupteur marche / arrêt en position « I ».
6.4 Arrêt du moteur:
Relâchez l'accélérateur et mettez l'interrupteur de
MARCHE/ARRET en position « 0 ».
Attention : Lorsque le blocage de l'accélérateur est
tenu et bien que le levier d'accélérateur ait été
relâché et que le moteur ait été arrêté, l'outil de
taille est encore en mouvement pendant quelques
instants. Veillez à ce que l'outil de taille soit
immobilisé avant de déposer la machine.
Arrêt d'urgence : Si, en raison d'un
dysfonctionnement de l'interrupteur de MARCHE /
ARRET, le moteur ne pouvait être coupé, il est
possible de mettre le moteur en arrêt en fermant le
clapet de l'étrangleur (levier de l'étrangleur en
position ). Dans ce cas, ne pas redémarrer
l'appareil à moteur mais le faire contrôler
immédiatement par un professionnel !
6.5 Remarques complémentaires pour
l'utilisation correcte du démarreur
Les conseils suivants servent à augmenter la durée
de vie du câble du lanceur et du mécanisme du
lanceur:
Tirez ensuite prudemment le câble jusqu'à sentir
une résistance et tirez-le alors jusqu'au bout de
façon rapide et déterminée.
Toujours sortir le câble en ligne droite, veiller à
ce que le câble ne frotte pas au bord de l'œillet.
Ne pas sortir le câble jusqu'à la butée - risque de
rupture du câble.
Toujours ramener la poignée du lanceur jusqu'à
sa position initiale, ne pas laisser rembobiner
tout seul.
Si le câble du lanceur est endommagé, il pourra être
remplacé par un spécialiste.
Remarque :
Au démarrage en position mi-gaz, les lames sont
bloquées par la manette des gaz qui n'est pas
enfoncée (frein de lame). Cependant, si les lames
étaient entraînées en position mi-gaz bien que le
blocage de la manette des gaz ne soit pas enfoncé,
il ne faut pas utiliser l'appareil mais le faire vérifier
immédiatement par un atelier spécialisé.
Démarrage / Arrêt du moteur
FRANÇAIS
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