Impiego dell'inverter
10.2
Spie di funzionamento
Il LED (fig. 5 2, pagina 4) indica lo stato di esercizio dell'inverter.
Indicazione
Verde, luce fissa
Verde, lampeggio lento
Arancione, lampeggio veloce
Arancione, lampeggio lento
Rosso, lampeggio doppio
Rosso, lampeggio veloce
Rosso, lampeggio lento
Rosso, luce fissa
Rosso, lampeggio lento e lampeggio
doppio
L'inverter si spegne quando
la tensione della batteria scende sotto il valore di 10 V (collegamento da
12 Vg) o sotto il valore di 20 V (collegamento da 24 Vg),
la tensione della batteria sale e supera il valore di 16 V (collegamento da
12 Vg) o il valore di 32 V (collegamento da 24 Vg),
l'inverter è surriscaldato.
➤ In questo caso spegnere l'inverter con l'interruttore principale (fig. 5 3,
pagina 4).
➤ Controllare che l'inverter venga sufficientemente areato e che le aperture
del ventilatore e le feritoie di aerazione siano libere.
➤ Attendere ca. 5 – 10 min. e riaccendere l'inverter senza utenza.
Se si tiene in funzione l'inverter per un periodo prolungato e con il massimo
carico, si consiglia di avviare il motore per ricaricare la batteria del veicolo.
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Tensione di ingresso
Funzionamento normale
Modalità a basso consumo energe-
tico
Tensione di ingresso troppo alta
Tensione d'ingresso troppo bassa
Inverter surriscaldato
Sovratensione
Sottotensione
Sovraccarico
Guasto ventola
SinePower
IT