Обзор Изделия; Типы И Комплектация - Herth+Buss eBlow Instrucciones De Operación

Указание по эксплуатации
3. Обзор изделия
3.1 Типы и комплектация
Зарядный кабель с режимом 2 с IC-CPD:
Мобильный зарядный кабель для
электромобилей с режимом 2 для
частного и общего использования с
частичным ограничением, например,
автостоянки возле офисных зданий,
станции обслуживания или частные
землевладения.
Зарядный кабель с обменом данными
между IC-CPD и электромобилем.
Г отовность к работе после подключе-
ния к бытовому или промышленному
штекерному разъему (например,
SCHUKO®, CEE).
Устройство имеет функции повыше-
ния уровня защиты от перенапряже-
ний для безопасной зарядки, обмена
данными с электромобилем и контроля
температуры для обеспечения оптималь-
ного уровня безопасности пользователя
и электроустановки.
Типы:
Тип AF – Schuko Тип CEE
95960021 95960022
Комплектация:
Сторона автомобиля: Зарядный соеди-
нитель типа 2 поколения 2, зарядный
соединитель с защитным колпачком на
71
ленте согласно IEC 62196-2
1P+N+PE и 2 сигнальных контакта
0,5 мм² между CP и IC-CPD
Кодирующий резистор 680 Ом между
PE и PP в зарядном соединителе типа 2
Зарядный кабель 3x2,5+1x0,5 мм², по-
лиуретановый, красный
IC-CPD 1
IP67, I∆N 30 мА*
Регулируемый зарядный ток, многосту-
пенчатая регулировка температуры
Автоматическое уменьшение зарядно-
го тока при перегреве штекера страны
использования (за исключением CEE!)
или штекера IC-CPD
Miswiring Detection (распознавание не-
правильного электромонтажа настен-
ной розетки)
Relay Welding Detection (распознава-
ние приварки релейных контактов)
Автоматическое продолжение про-
цесса зарядки после возобновления
подачи электроэнергии
Общая длина зарядного кабеля 4 м
Сторона установки: Штекер страны ис-
пользования с датчиком температуры
или штекер CEE
Тип G – Британ-
Поперечное сечение кабеля 3x2,5 +
ский стандарт
95960023
2x0,5 мм²
* Если ток утечки идет от автомобиля по
защитному проводу (PE), автомат за-
щиты от тока утечки может срабатывать
уже при 7,5 мА.
95960021 | -022 | -023