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Use un contenedor apropiado.
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No fume cerca del combustible.
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Evite siempre la proximidad de llamas o chispas.
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Los depósitos de combustible pueden acumular presión, destápelos con cuidado.
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NUNCA reposte gasolina con el motor en marcha o caliente.
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No reposte en interiores, hágalo al aire libre en superficies llanas.
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Asegúrese siempre de que el tapón del depósito queda bien cerrado.
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Inspeccione el depósito y la toma de combustible en busca de fugas. En caso de haberlas, no
arranque la unidad hasta que sean reparadas.
Las salpicaduras de combustible son una de las fuentes de contaminación por
hidrocarburos. Infórmese sobre la legislación vigente al respecto en su zona.
El combustible envejece. No mezcle gasolina que no vaya a usar en 30 días
como mucho o en 90 si se le añade estabilizador. Almacene el combustible para
motores de dos tiempos separado de otros. SIEMPRE agite el contenedor antes
de cada uso.
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Limpie cualquier salpicadura de combustible que pudiera tener la máquina.
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Aléjese al menos tres metros del combustible almacenado
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Después del uso, no almacene la máquina con combustible en el depósito para evitar fugas;
devuelva el combustible sobrante al depósito.
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Almacene el combustible en un lugar bien ventilado, no destinado a vivienda y lejos de
cualquier fuente de calor o chispa. Infórmese sobre las leyes al respecto del almacenamiento de
materias inflamables.
ARRANCAR LA MÁQUINA
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No tire más allá de las 2/3 partes del largo de la
cuerda de arranque
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No suelte el tirador después de tirar de él; sujételo
mientras la cuerda se enrolla se enrolla.
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CON EL MOTOR FRIO
o Ponga la unidad en punto muerto (A) o
deslice el interruptor a la posición
START.
o Sitúe el estárter en posición "cerrado" (B).
o Cebe el carburador (C) hasta que el
combustible se vea claramente en la
burbuja; presione el cebador 4 ó 5 veces
más.
o Sitúe el mando de marcha en posición
arranque en vacío y mueva el interruptor
de encendido a la posición "ON".
o Sujete firmemente la unidad y tire de la
cuerda (D) de arranque firmemente 5 o 6
veces (hasta que el motor arranque)
o Sitúe el estárter en posición de trabajo. Si
el motor se apara, reinicie la operación.
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