Manutenzione E Cura; Trasporto - Protool QuaDrive Serie Manual De Instrucciones

Segnali acustici d'allarme
I segnali acustici d'allarme suonano nelle
seguenti condizioni di funzionamento e la
macchina si arresta:
- Batteria esaurita o mac-
peep
• Sostituire le batterie.
• Ridurre il carico della
- Macchina surriscaldata
• Una volta raffreddata è
peep peep
- Batterie al litio surriscal-
peep peep peep
• Controllare il funziona-
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Manutenzione e cura

Osservare le seguenti indicazioni per la cura
e la manutenzione
- Tenere pulite le feritoie di aerazione sul-
l'elettroutensile e sul caricatore, in modo
da garantire un corretto raffreddamento.
- Tenere puliti i contatti di collegamento
sull'elettroutensile, sul caricatore e sulle
batterie.
Note sulla batteria
- Stoccare la batteria preferibilmente in un
luogo asciutto e fresco, ad una tempera-
tura compresa tra 5 °C e 25 °C.
- Proteggere la batteria dall'umidità e dal-
l'acqua, nonché dal calore.
- Un tempo di esercizio decisamente ridot-
to indica che la batteria è esausta e deve
essere sostituita.
- La batteria al litio e il caricatore sono pro-
gettati per l'uso reciproco! Un'elettronica
integrata impedisce una carica eccessiva
e dannosa oppure il surriscaldamento du-
rante la carica.
- Una batteria al NiCd/NiMH nuova o non
utilizzata da lungo tempo raggiunge la
piena capacità dopo ca. cinque cicli di
carica e scarica.
- Le batterie al litio sono subito pronte al-
l'uso e possono essere ricaricate anche
se non completamente scariche.
china sovraccaricata
macchina.
possibile riprendere l'uso
della macchina.
date o difettose.
mento con il caricatore
quando le batterie
saranno raffreddate.
- Nel caso dell'immagazzinamento prolun-
gato della batteria al litio, senza il suo uti-
lizzo, l'impianto può essere carico solo alla
capacità di 40 % (il tempo di carica ca.
15 minuti) e la temperatura dell'imma-
gazzinamento non deve superare 25 °C.
- La batteria raggiunge prestazioni ottimali
entro un intervallo della temperatura di
20 °C – 30 °C.
- Conservando la batteria nel caricatore
pronto all'uso, la batteria viene sottopo-
sta a carica di mantenimento.
- Non lasciare le batterie vuote per più di
un mese circa nel caricatore se il cari-
catore è scollegato dalla rete elettrica.
Sussiste il rischio di scarica elettrica.
- Le batterie devono essere scaricate pos-
sibilmente in modo completo prima della
nuova ricarica. Riavviando la carica con le
batterie cariche si riduce la loro durata.
- Le batterie al NiCd che non vengono uti-
lizzate per lungo tempo devono essere
conservate scariche.
- In caso di temperatura ambiente inferiore
a 0 °C o superiore a 45 °C, le prestazioni
delle batterie al NiMH si riducono in modo
evidente.
- Ricaricare le batterie al NiMH ogni quattro
mesi circa, in modo da conservarne la
piena capacità.
- Ogni dieci cariche circa, lasciare le batte-
rie al NiMH ancora un'ora nel caricatore
dopo la carica rapida, al fi ne di compen-
sare eventuali differenze di capacità tra
le celle.

10 Trasporto

La quantità equivalente di litio nella batteria
al litio è inferiore al valore soglia ed è con-
trollato dal Manuale UN ST/SG/AC.10/11/
Rev.3 Parte III, Paragrafo 38.3. Pertanto
la batteria al litio non è soggetta, né come
componente né nell'impiego all'interno di
un apparecchio, alle disposizioni nazionali
e internazionali sulle merci pericolose. Le
disposizioni sulle merci pericolose possono
tuttavia essere rilevanti durante il traspor-
to di più batterie. In questo caso potrebbe
rendersi necessaria l'osservanza di parti-
colari condizioni. Per ulteriori informazioni
a questo proposito, consultare per l'UE le
prescrizioni speciali ADR 230.
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