Tabla de contenido
Publicidad
4.5
4.6
4.7
26
Arranque
Proceda de la siguiente manera, tanto para poner en marcha la bomba por primera vez
como al reinstalar la bomba tras una reparación:
1 Rellene la bomba con el líquido que se va a emplear a través del tapón de llenado
que se encuentra en la parte delantera de la bomba hasta que el líquido rebose.
2 Si la bomba incorpora un sistema de lavado, abra la válvula del líquido de lavado de la
tubería de alimentación. En el caso del sistema de lavado de un retén mecánico
doble (versiones MD1), ajuste la presión apropiada del líquido de lavado. La presión
mínima requerida de dicho sistema de lavado esta 1,5 bar por encima de la presión
en el buje del impulsor.
3 Abra completamente cualquier obturador de presión. Durante la fase de purga
automática, es necesario que los escapes de aire no estén obstruidos y que no haya
presión contraria en la tubería de descarga.
4 Ponga en marcha la bomba.
5 Tan pronto como la bomba esté bajo presión, ajuste la válvula de retención, si
procede, para obtener la presión de trabajo deseada.
Mientras funcione la bomba, ¡procure que las piezas giratorias estén
siempre cubiertas por la tapa de protección!
Bomba en funcionamiento
Cuando la bomba esté en marcha, preste atención a lo siguiente:
• La bomba no debe funcionar nunca en vacío.
• En un retén mecánico doble (versiones MD1), la alimentación del líquido bloqueador
hasta la cámara del retén del eje debe ajustarse con la presión adecuada. La presión
mínima requerida de dicho sistema de lavado esta 1,5 bar por encima de la presión en
el buje del impulsor.
• El caudal de la bomba no debe regularse nunca ajustando la válvula de aspiración.
Dicha válvula debe estar siempre abierta durante el funcionamiento de la bomba.
• Compruebe que la presión absoluta a la entrada sea suficiente para que no se forme
vapor dentro de la bomba.
• Compruebe que la diferencia entre las presiones del lado de aspiración y de salida
corresponda con las especificaciones del régimen de funcionamiento de la bomba.
Nivel de ruido
El nivel de ruido de una bomba dependerá en gran medida de las condiciones de
trabajo. Los valores que se indican en párrafo 10.6 "Datos de ruido" se basan en un
empleo normal de una bomba accionada mediante motor eléctrico. En las versiones
accionadas por un motor de combustión o al utilizar el equipo fuera de su campo de
trabajo habitual, así como cuando se produce cavitación, el nivel de ruido puede superar
los 85 dB(A). En tal caso deben adoptarse precauciones, como colocar un revestimiento
insonorizante en torno la unidad de bombeo o utilizar cascos protectores.
Puesta en funcionamiento
FRE/ES (1811) 9.4
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
