Ελληνικά
1. Πριν τον καθαρισμό του φίλτρου αέρα, τραβήξτε το
μοχλό του τσοκ (22) για να αποτρέψετε την είσοδο
σκόνης στον κινητήρα.
2. Ανοίξτε το κιβώτιο καθαριστικού (B) (32), ξεσφίγγοντας
τη λαβή καθαριστικού (33) για να φανεί το προφίλτρο
(σφουγγάρι)
(34)
καθαριστικού (B) (32).
3. Καθαρίστε το προφίλτρο κτυπώντας το ελαφρά ή
φυσώντας το απαλά προς τα μέσα. Αν το προφίλτρο
είναι ακόμη βρώμικο, ξεπλύνετέ το σε ζεστό
σαπουνόνερο.
Αν το εσωτερικό του κιβωτίου καθαριστικού (Β) (32) που
είναι κλειστό με το προφίλτρο είναι λερωμένο με σκόνη,
καθαρίστε το φίλτρο χαρτιού (35) με τον ακόλουθο τρόπο.
4. Για να τραβήξετε προς τα έξω από το φίλτρο χαρτιού
(35) και το φίλτρο-νάιλον (36), ανοίξτε το κιβώτιο
καθαριστικού (A) (37) ξεσφίγγοντας το μπουλόνι
ρύθμισης M5 (38).
5. Καθαρίστε το φίλτρο-νάιλον κτυπώντας το ελαφρά
ή φυσώντας το απαλά προς τα μέσα. Αν το φίλτρο-
νάιλον είναι ακόμη βρώμικο, ξεπλύνετέ το σε ζεστό
σαπουνόνερο.
6. Καθαρίστε το φίλτρο χαρτιού κτυπώντας ελαφρά. Εάν
χρησιμοποιήσετε συμπιεσμένο αέρα για να φυσήξετε
τη σκόνη, κατευθύνετε τον αέρα απαλά από το
εσωτερικό του κινητήρα.
7. Επανασυναρμολογήστε τα τμήματα στις αρχικές τους
θέσεις ακολουθώντας τα βήματα με αντίστροφη σειρά.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
○ Κατά την αφαίρεση του φίλτρου χαρτιού και του
φίλτρου-νάιλον, παρακαλούμε προσέξτε ώστε να μην
εισχωρεί σκόνη στο εσωτερικό του κινητήρα.
○ Αφού τα ξεπλύνετε με ζεστό σαπουνόνερο. Ελέγξτε
ώστε να βεβαιωθείτε ότι το φίλτρο είναι στεγνό
πριν την επανασυναρμολόγηση. Ένα φίλτρο αέρα
που έχει χρησιμοποιηθεί για κάποιο διάστημα, δεν
μπορεί να καθαριστεί πλήρως. Επομένως, πρέπει να
αντικαθίσταται τακτικά με ένα νέο.
Ένα καταστραμμένο φίλτρο πρέπει να αντικαθίσταται.
Μπουζί (Εικ. 31, 32, 33)
1. Αφαιρέστε το κιβώτιο καθαριστικού (B) (32) και το
κιβώτιο καθαριστικού (Α) (37). (Εικ. 31)
2. Αφαιρέστε
το
αριστερόστροφα με το πολλαπλό μηχανικό κλειδί. (Εικ.
32)
3. Καθαρίστε το μπουζί αν είναι βρόμικο. Ελέγξτε το
διάκενο ηλεκτροδίου. Το σωστό διάκενο είναι 0,6 mm.
(Εικ. 33)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
○ Κατά την αφαίρεση του μπουζιού, παρακαλούμε
προσέξτε ώστε να μην εισχωρεί σκόνη στο εσωτερικό
του κινητήρα.
○ Το μπουζί πρέπει να αντικατασταθεί μετά από περίπου
100 ώρες λειτουργίας ή νωρίτερα εάν τα ηλεκτρόδια
είναι πολύ φθαρμένα.
Φίλτρο καυσίμου (Εικ. 34)
Αφαιρέστε το φίλτρο καυσίμου (39) από τη δεξαμενή
καυσίμου και πλύνετε το καλά με διαλύτη. Μετά από αυτό,
πιέστε το φίλτρο καυσίμου μέχρι κάτω μέσα στη δεξαμενή.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Εάν το φίλτρο καυσίμου (39) είναι σκληρό εξαιτίας
σκόνης και βρωμιάς, πρέπει να αντικατασταθεί.
Αντικραδασμικό σύστημα (Εικ. 35)
Ελέγξτε τα ελατήρια (40) για τυχόν χαλάρωση ή ζημιά. Αν
δεν βρείτε τυχόν βλάβη σε αυτά τα μέρη, παρακαλείστε
να επικοινωνήσετε με ένα Εξουσιοδοτημένο Κέντρο
Υπηρεσιών της HiKOKI.
στο
εσωτερικό
του
μπουζί
περιστρέφοντάς
Αντικατάσταση iμάντα
1. Αφαιρέστε το παξιμάδι (9) χρησιμοποιώντας το
πολλαπλό μηχανικό κλειδί (6) και ξεσφίξτε το μπουλόνι
εντατήρα (11) περιστρέφοντάς το αριστερόστροφα
με το εξάγ. κλειδί (4). Στη συνέχεια, αφαιρέστε το
κάλυμμα βραχίωνα (10). (Εικ. 11, 12)
κιβωτίου
2. Ξεσφίξτε τα τρία μπουλόνια (41) στο κάλυμμα
συμπλέκτη (42) και αφαιρέστε το κάλυμμα συμπλέκτη
(42). (Εικ. 36)
3. Αφαιρέστε τον ιμάντα (43) και βάλτε σταθερά έναν
καινούριο στην εγκοπή του καρουλιών (44)(45). (Εικ.
37, 38)
4. Πριν τη συναρμολόγηση, στρίψτε το μπουλόνι
εντατήρα (11) και προσαρμόστε το προεξέχον μήκος
του μπουλονιού εντατήρα (11) από το κάλυμμα
βραχίωνα (10) στα 0 mm (Εικ. 39)
5. Συναρμολογήστε το κάλυμμα συμπλέκτη και το
κάλυμμα βραχίωνα ακολουθώντας τα προαναφερθέντα
βήματα με αντίστροφη σειρά.
6. Επαναρρυθμίστε το τέντωμα του ιμάντα. Παρακαλούμε
ανατρέξτε στην ενότητα «Ρύθμιση του ιμάντα».
Πρόγραμμα συντήρησης
Ημερήσια συντήρηση
○ Καθαρίστε το εξωτερικό του μηχανήματος.
○ Ελέγξτε αν το παξιμάδι στο κάλυμμα βραχίωνα είναι
αρκετά σφικτό.
○ Ελέγξτε αν το μπουλόνι για τον τροχό αποκοπής είναι
αρκετά σφικτό.
○ Ελέγξτε αν ο τροχός αποκοπής περιστρέφεται όταν ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία ρελαντί
○ Καθαρίστε το φίλτρο αέρα.
Εβδομαδιαία συντήρηση
○ Ελέξγτε τον εκκινητήρα ανατύλιξης, ειδικά το σκοινί.
○ Καθαρίστε το εξωτερικό του σπινθηριστή.
○ Αφαιρέστε τον σπινθηριστή και ελέγξτε το κενό του
ηλεκτροδίου. Ρυθμίστε το στα 0,6 χιλ., ή αλλάξτε τον
σπινθηριστή.
○ Ελέγξτε εάν η είσοδος του αέρα στον εκκινητήρα
ανατύλιξης είναι φραγμένη.
Μηνιαία συντήρηση
○ Ξεπλύνετε την δεξαμενή καυσίμου με βενζίνη και
καθαρίστε το φίλτρο καυσίμου.
το
○ Καθαρίστε το εξωτερικό του καρμπιρατέρ και το χώρο
γύρω από αυτό.
Τριμηνιαία συντήρησης
○ Καθαρίστε τα πτερύγια ψύξης στο κύλινδρο.
○ Καθαρίστε τον ανεμιστήρα και το χώρο γύρω από
αυτόν.
○ Καθαρίστε τη μουτζούρα του σιγαστήρα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ο καθαρισμός των πτερυγίων του κυλίνδρου, του
ανεμιστήρα και του σιγαστήρα θα γίνεται από
Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Εξυπηρέτησης της HiKOKI.
108