28 MANUTENZIONE
E' importante verificare periodicamente le unità in esercizio al fine di prevenire guasti ed eventuali danni pertanto si consiglia di adottare
un piano di manutenzione in linea con il presente Manuale d'utilizzo nel quale siano previsti:
•
Controlli periodici
•
Manutenzioni periodiche e riparazione dei guasti
28.1 CONTROLLI PERIODICI
E' importante che le unità in esercizio vengano periodicamente sottoposte, da parte di personale qualificato, ad ispezioni al fine di
evitare guasti che possano direttamente o indirettamente provocare danni.
A)
Con l'unità in funzione controllare periodicamente i seguenti parametri:
•
Temperatura di mandata
•
Pressione e/o depressione d'esercizio
•
Assorbimento di corrente del motore elettrico
•
Vibrazioni
•
Stato del filtro e relativa perdita di carico
Pericolo dovuto a scottature causato da contatto con superfici calde dell'unità!
In condizione di esercizio i compressori / aspiratori possono raggiungere temperature superficiali elevate.
Prima di procedere a qualsiasi operazione dopo lo spegnimento fare raffreddare l'unità attendendo minimo 20minuti.
Misurazione delle vibrazioni
Le misurazioni per la determinazione della velocità di vibrazione
[mm/s] devono essere eseguite con vibrometro elettronico, nei
punti di seguito indicati:
•
Punti P1 e P2 (cuscinetto anteriore): posizionare il
vibrometro in prossimità del cuscinetto anteriore
adottando il valore più alto.
•
Punti P3 e P4 (cuscinetto posteriore): posizionare il
vibrometro sulla carcassa del motore elettrico in
prossimità
della
copriventola), adottando il valore più alto.
Legenda:
Classificazione delle macchine:
= SCL con motore elettrico di potenza ≤
Classe I
15kW
Classe II = SCL con motore elettrico di potenza >
15kW
Zone di valutazione:
Zona A = SCL con vibrazioni (a) entro questa zona si
considerano accettabili per un servizio di lunga
durata.
Zona B = SCL con vibrazioni (a) entro questa zona si
considerano inadatte a un servizio continuo di lunga
durata. La macchina può essere fatta funzionare in
queste condizioni per un periodo limitato, finchè si
presenti
l'occasione
per
correttivo.
Pericolo dovuto a grippaggio della girante causato da eccessiva vibrazione!
Valori di vibrazione superiori alla zona B (tabella dei valori efficaci della velocità di vibrazione) si considerano NON ammissibili e
possono causare danni alla macchina e conseguentemente gravi infortuni agli addetti.
- In caso di rumorosità e/o vibrazione anomala che possa ravvisare la possibilità di grippaggio della girante, allontanarsi e
spegnere immediatamente l'unità!
Variazioni delle normali condizioni di lavoro (incrementi di potenza assorbita, rumorosità anomala, vibrazioni, eccessivo
surriscaldamento del fluido di servizio) sono indizi di un errato funzionamento dell'unità.
Confrontare inoltre i valori rilevati con quelli indicati nella tabella "DATI CARATTERISTICI.
B)
Con l'unità ferma e raffreddata, eseguire periodicamente i seguenti controlli:
•
Deposito polvere: controllare e rimuovere i depositi dalle superfici esterne dell'unità.
FPZ-MI-K-MS-MOR-USA-15-R03
sede
del
cuscinetto
(non
efficace della
velocità di
vibrazione
un
adatto
intervento
P1
sul
Valore
Classe I
(≤ 15kW)
[mm/s]
a<1.8
A
1.8<a<4.5
B
81 / 84
P3
P4
P2
Valore efficace
della velocità
Classe II
di vibrazione
(>15kW)
[mm/s]
a<2.8
A
2.8<a<7.1
B