Pioneer SE-NC70S Manual De Instrucciones página 46

Opmerking
• Pak de stekker vast en trek niet aan het
snoer wanneer u dit wilt losmaken.
• Gebruik de bijgeleverde verloopstekker
voor het aansluiten van de hoofdtelefoon
op een hoofdtelefoonaansluiting in een
vliegtuig (het kan gebeuren dat deze
verloopstekker niet geschikt is voor de
aansluitingen in sommige vliegtuigen).
• In de volgende situaties mag deze
hoofdtelefoon niet op de
hoofdtelefoonaansluiting van het vliegtuig
worden aangesloten:
– Als de vliegtuigbemanning omroept dat
geen elektronische apparatuur mag
worden gebruikt.
– Wanneer geen eigen hoofdtelefoons in
het vliegtuig mogen worden gebruikt.
• Zet de spanningsschakelaar op OFF
wanneer de hoofdtelefoon niet wordt
gebruikt.
Voor gebruik als een normale
hoofdtelefoon
1 Zet de spanningsschakelaar van de
hoofdtelefoon op OFF.
U kunt de muziek ook horen wanneer de
spanningsschakelaar op OFF staat. Het geluid
is normaal 2-kanaals stereogeluid en de
ruisonderdrukking en SRS-surroundeffecten
zullen niet werken.
Ruisonderdrukkingsfunctie
1 Zet de spanningsschakelaar van de
hoofdtelefoon op ON1.
De groene spanningsindicator licht op en u
hoort 2-kanaals stereogeluid. De
ruisonderdrukking is ingeschakeld waardoor
de invloed van omgevingsruis sterk is
verminderd en u met lager volume naar het
geluid kunt luisteren dan wanneer de
spanningsschakelaar op OFF staat.
6
Du
Ruisonderdrukking + SRS-surround
functie
1 Zet de spanningsschakelaar van de
hoofdtelefoon op ON2.
De groene spanningsindicator licht op en de
ruisonderdrukking en SRS-surroundfunctie
zijn beide ingeschakeld.
*1 De SRS-surroundfunctie maakt gebruik van SRS
HEADPHONE technologie ontwikkeld door SRS Labs,
Inc. (VS) voor het weergeven van het
hoofdtelefoongeluid met een sterk driedimensionaal
realisme. Bij gebruik van een hoofdtelefoon uitgerust
met SRS HEADPHONE technologie is de muziek niet in
het midden van het hoofd gecentreerd, maar wordt
deze met meer natuurlijke ruimtelijkheid weergegeven.
Opmerking
• De ruisonderdrukkingsfunctie is
ontwikkeld om vooral de ruis in de lage
frequenties te verminderen en heeft geen
grote invloed op het verminderen van ruis
in de hoge frequenties.
*1