quette signalétique du chargeur.
▪ Un corps étranger peut provoquer un court-circuit
entre les contacts découverts du chargeur branché
au réseau électrique. Les matériaux conducteurs du
courant électrique doivent être tenus à l'écart du loge-
ment de charge (2) et des orifices de ventilation du
chargeur. Tout le temps que dans le chargeur n'est
pas placée de batterie, celui-ci doit être débranché
du secteur.
▪ Débranchez toujours le chargeur du secteur lorsque
vous ne l'utilisez pas et conservez-le en un endroit
sec et sécurisé.
Règles supplémentaires pour
le travail avec les batteries
▪ La batterie est fournie partiellement chargée. La bat-
terie doit être complètement chargée avant le début
du travail.
AVERTISSEMENT: Si la batterie est fissurée
ou endommagée de quelque autre façon, ne la placez
pas dans le chargeur. Il existe un danger d'électrocu-
tion.
▪ Des conditions défavorables peuvent provoquer des
fuites de liquide de la batterie ; éviter le contact avec
celui-ci. En cas de contact accidentel, laver à l'eau. Si
le liquide vient à pénétrer dans les yeux, consultez en
outre un médecin. Le liquide s'échappant de la bat-
terie peut provoquer des irritations ou des brûlures.
AVERTISSEMENT: N'essayer jamais d'ou-
vrir la batterie, quelle qu'en soit la raison. Si le boîtier
en matière plastique de la batterie vient à se casser ou
à se fissurer, remettez la batterie pour son recyclage.
▪ Recharger la batterie uniquement à l'aide du chargeur
d'origine. Un chargeur convenant pour un type de
bloc de batteries peut constituer un risque lorsqu'il est
utilisé pour un autre type de bloc de batteries.
▪ Utilisez toujours une batterie convenable de NOR-
MFEST (celle qui est fournie avec l'outil électrique ou
une batterie de rechange identique). N'utilisez jamais
aucune autre batterie. Ceci risque d'endommager
l'outil électrique et peut créer une situation dange-
reuse.
▪ Lorsque vous n'utilisez pas la batterie, tenez-la à
l'écart de trombons, de pièces de monnaie, de clés,
de clous, de vis et d'autres petits objets en métal
qui risquent de court-circuiter ses bornes. Un court-
circuit des bornes de la batterie peut provoquer un
incendie ou une explosion.
▪ Il faut recharger la batterie lorsqu'elle cesse de pro-
duire une puissance suffisante pour des opérations
qui avant cela étaient exécutées sans difficulté. Dans
un tel cas, ARRÊTEZ LE TRAVAIL. Engagez une
procédure de rechargement. La batterie li-ion peut
être rechargée à tout moment, sans que cela affecte
sa longévité. L'interruption du processus de recharge
ne peut pas l'endommagée.
▪ Si la batterie ne se recharge pas normalement:
Notice originale
(1) Vérifiez la présence de tension dans le secteur à
l'aide d'une ampoule ou d'un phasemètre.
(2) Déplacez le chargeur avec la batterie à un endroit
où la température ambiante est entre 15°C et 25°C.
(3) Si après tout cela le problème de rechargement
de la batterie persiste, emportez ou envoyez l'outil élec-
trique avec la batterie et le chargeur à l'atelier local de
service après vente.
▪ On peut obtenir une longévité maximale et bénéfi-
cier des qualités optimales de fonctionnement de
la batterie en chargeant celle-ci à une température
ambiante allant de 15°C à 25°C. Ne chargez pas la
batterie à une température ambiante plus base que
+5°C ou plus élevée que +40°C. Ceci est très impor-
tant et constitue un moyen d'éviter à la batterie des
dommages graves.
▪ Pendant le chargement, le chargeur et la batterie
peuvent être chauds au toucher. Ceci est normal et
ne signale la présence d'aucun dysfonctionnement.
▪ Afin d'éviter un réchauffement excessif, ne chargez
pas les batteries sous les rayons directs du soleil,
par un temps très chaud ou à proximité de sources
de chaleur
▪ Ne les chargez pas dans une cabine ou un réservoir.
Pendant le chargement, la batterie doit être placée
dans un local bien aéré.
▪ Si la batterie est défectueuse, il peut y avoir une fuite
de liquide qui risque d'humidifier les objets environ-
nants. Vérifiez l'état de ces objets et nettoyez-les ou
en cas de besoin, remplacez-les.
▪ Ne brûlez pas les batteries, même si elles sont grave-
ment endommagées ou qu'elles ne peuvent plus être
rechargées. Les batteries peuvent exploser dans le
feu.
▪ Pour faciliter le refroidissement de la batterie après le
travail, par temps chaud; évitez d'utiliser le chargeur
ou la batterie sous un auvent métallique ou dans une
caravane sans isolation thermique.
CHARGER UNE BATTERIE (Fig. 1)
▪ Branchez la fiche du câble du chargeur dans le sec-
teur. Sur l'indicateur du chargeur (11), vous verrez s'al-
lumer la lumière verte du LED indiquant la présence
de tension dans le secteur.
▪ Placez la batterie (5) dans le logement du chargeur
(10) qui lui est destiné.
▪ Les nouvelles batteries déploient toute leur capacité
au bout de 5 cycles de charge/décharge. Les bat-
teries qui n'ont pas été utilisées pendant longtemps
doivent être chargées et déchargées 2 à 3 fois avant
de commencer à fonctionner correctement.
▪ Lorsque la durée d'utilisation de la batterie diminue
considérablement indépendamment de son char-
gement complet, la vie de cette batterie a vraisem-
blablement atteint sa fin. Une telle batterie doit être
immédiatement remplacée.
Fonctionnement des voyants lumineux lors du char-
gement :
▪ Lors de la mise en marche du chargeur, on voit s'allu-
mer la lumière verte du LED.
▪ Lorsqu'on a placé une batterie dans le chargeur, la lu-
mière verte du LED commence à clignoter, indiquant
que le processus de charge a commencé.
Pendant la charge, le chargeur et la batterie peuvent être
chauds au toucher. Ceci est normal et ne signale aucune
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