Usages Prévus
Cet appareil est conçu pour la préparation d'assises, d'allées, de fondations, bords de trottoir et
semelles. Il peut également servir pour les travaux de réfections des rues, chaussées et / ou trottoirs.
Vérification avant le démarrage
Inspections Pré-démarrage
Les inspections pré-démarrage doivent s'effectuer avant le démarrage de chaque session de travail
ou après tous les quatre heures d'usage, selon ce qui arrive en premier. Veuillez consulter la section
des contrôles pour des instructions détaillées. Si un défaut est constaté, la machine ne doit pas servir
avant la réctification du défaut.
1. Inspectez soigneusement la machine pour déceler toutes traces de dégâts.
2. Vérifiez les tuyaux de liquide, les trous de remplissage, les bouchons de vidange et tous autres
éléments pour déceler toutes traces de fuites. Eliminez les fuites avant de faire fonctionner l'appareil.
3. Vérifiez le niveau d'huile moteur et faites l'appoint, le cas échéant.
3.1 Placer l'appareil sur une surface plane, et vérifier le niveau
d'huile-moteur.
3.2 Retirer la jauge d'huile et l'inspecter pour voir si l'huile
atteint le bord de l'orifice de remplissage. Utiliser de l'huile- moteur
convenable, présentant la viscosité appropriée (il est préconisé
d'utiliser SAE 10W-30).
4. Vérifiez le niveau de carburant du moteur et faites l'appoint, le cas échéant.
NOTICE: Cet appareil fonctionne à l'essence sans plomb. Ne jamais remplir
le réservoir d'essence avec un mélange d'huile et d'essence.
ATTENTION
5. Vérifier que le filtre à air n'est pas colmaté. Toute accumulation excessive de poussière/souillure
dans l'élément du filter provoque un fonctionnement irrégulier du moteur. Si l'élément du filtre à air est
colmaté, il faut le nettoyer (se reporter au chapitre "Entretien").
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