AVISO DE SEGURIDAD: La exposición a las vibraciones
a través del uso prolongado de herramientas de mano de
gasolina puede causar daños a los vasos sanguíneos o
los nervios de los dedos, las manos y las articulaciones
de las personas propensas a trastornos de la circulación
y a las hinchazones anormales. El uso prolongado en
condiciones de clima frío se ha relacionado con daños
en los vasos sanguíneos en personas por lo demás
sanas. Si se presentan síntomas como adormecimiento,
dolor, pérdida de la fuerza, cambio en el color o la
textura de la piel o pérdida de la sensibilidad en los
dedos, las manos, o en las articulaciones, suspenda el
uso de esta herramienta y busque atención médica. Un
sistema de antivibración no garantiza la prevención de
estos problemas. Los usuarios que utilizan herramientas
motorizadas en forma continua y regular deben vigilar de
cerca su condición física y el estado de las herramientas.
Examine las piezas para ver si están dañadas. No use las
piezas dañadas.
NOTA: Si necesita ayuda, perdió una pieza o tiene
alguna pieza dañada, llame al 1-800-487-5951.
Es normal que el filtro de combustible traquetee en el
depósito de combustible vacío.
a ADVERTENCIA: El silenciador estará muy
caliente durante y después del uso. No toque
el silenciador ni permita que entre en contacto
con materiales combustibles tales como la
hierba seca o el combustible.
a ADVERTENCIA: Asegúrese de leer la
información acerca del combustible en las
normas de seguridad antes de comenzar. Si no
entiende las normas de seguridad, no intente
abastecer la unidad de combustible. Llame al
1-800-487-5951.
ABASTECIMIENTO DEL MOTOR
a ADVERTENCIA: Quite el tapón de combustible
lentamente cuando llene el recipiente
de combustible. Nunca quite el tapón de
combustible ni añada combustible con el
motor en marcha. Deje que el motor y el
silenciador se enfríen antes de llenar el
depósito de combustible.
Este motor está certificado para funcionar con gasolina sin
plomo. Antes de la operación, la gasolina debe ser mezclada
con un aceite del motor sintético refrigerado por aire de
2 ciclos de buena calidad, diseñado para mezclarse en
una proporción de 50:1. La proporción de 50:1 se obtiene
mezclando 77 ml (2,6 onzas fluidas) de aceite con 4 litros
(1 galón) de gasolina sin plomo. NO UTILICE aceite para
automóviles o barcos. Estos aceites producen daños en el
motor. Cuando mezcle el combustible, siga las instrucciones
impresas en el contenedor de combustible. Una vez que
agregue el aceite a la gasolina, agite el recipiente por unos
segundos para asegurar que el combustible esté bien
mezclado. Siempre lea y siga las normas de seguridad
indicadas en la sección TENGA CUIDADO CUANDO
MANIPULE EL COMBUSTIBLE.
AVISO: Nunca use gasolina sola en la unidad. Esto
causará daños permanentes al motor y anulará la
garantía limitada.
REQUISITOS DE COMBUSTIBLE
Este motor necesita gasolina limpia de al menos 87 octanos
(R+M)/2.
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AVISO ESPECIAL: Esta unidad está equipada con
un silenciador limitador de temperatura y una rejilla
antichispas que cumplen con los requisitos de los
Códigos de California 4442 y 4443. En todos los terrenos
forestales y en los estados de California, Idaho, Maine,
Minnesota, Nueva Jersey, Oregón y Washington, la ley
exige que muchos motores de combustión interna estén
equipados con una rejilla antichispas. Si utiliza la unidad
en una localidad donde existen estas normas, usted es
legalmente responsable de mantener estas piezas en
buenas condiciones de funcionamiento. De lo contrario,
será una violación de la ley. Para el uso doméstico
normal, el silenciador y la rejilla antichispas no requieren
servicio. Después de 50 horas de uso, se recomienda
llevar la unidad a un taller de servicio autorizado para que
reparen o reemplacen el silenciador.
ARMADO
Encontrar restos de aceite o combustible en el silenciador
es normal debido a los ajustes y las pruebas realizadas
en el carburador por el fabricante.
ARMADO
El cortasetos está totalmente montado, de modo que no
necesita procesos de armado.
FUNCIONAMIENTO
IMPORTANTE
El uso de combustibles mezclados con alcohol (conocidos
como gasohol, o el uso de etanol o metanol) puede causar
graves problemas de rendimiento y durabilidad del motor.
AVISO: Los combustibles alternativos (no gasolina)
como E-15 (15 % de alcohol), E-20 (20 % de alcohol),
E-85 (85 % de alcohol) NO se clasifican como gasolina
y NO están aprobados para usarlos en motores
de gasolina de 2 tiempos. El uso de combustibles
alternativos puede causar problemas tales como:
acoples de embrague incorrectos, sobrecalentamiento,
bloqueo del vapor, pérdida de potencia, deficiencia en
la lubricación, deterioro de las tuberías de combustible,
juntas y componentes internos del carburador, etc. Los
combustibles alternativos producen una alta absorción
de humedad en la mezcla de combustible y aceite, lo que
conduce a la separación del aceite y el combustible.
ARRANCAR UN MOTOR FRÍO
después de quedarse sin combustible)
a ADVERTENCIA: El disco de corte se moverá
1. Cargue el motor con combustible. Aléjese al menos
3 metros (10 pies) del lugar de llenado de combustible.
2. Retire la cubierta de la cuchilla antes de iniciar la unidad.
3. Mantenga la unidad en el suelo en la posición inicial,
como se muestra. Apoye la unidad de modo que la
cuchilla no toque el suelo y esté alejada de árboles,
arbustos, personas curiosas, etc.
una vez que arranque el motor. Use su equipo
de protección y siga todas las instrucciones de
seguridad.
(o un motor caliente