Análisis De Problemas - LEO LGP20-A Manual De Instalación Y Operación

7. Mantenimiento
¡PRECAUCIÓN! Tener cuidado de no tocar el mofle debido a las altas temperaturas
de la superficie cuando el motor está encendido o justo después de su operación.
1) Quitar la tapa de la bujía.
2) Quitar la bujía con la llave de bujía.
3) Revisar la bujía visualmente. Tirar la bujía si el electrodo o anillo del aislante
está roto o dañado. Revisar la calibración de la bujía, y calibrarla si es necesario.
La abertura debe estar en .70-.80 mm.
4) Insertar la bujía a mano para evitar dañar las roscas.
5) Apretar la bujía con llave de la bujía para comprimir la rondana.
6) Re-instalar la tapa de la bujía.
8. Análisis de Problemas
El motor no arranca:
1. ¿Hay combustible suficiente?
2. ¿Está en la posición "ON" la válvula de gasolina?
3. ¿La gasolina está llegando al carburador?
Para revisar, quite el tornillo de drenaje de la gasolina y mueva la válvula a la
posición de Encendido (ON).
¡PELIGRO! Si derrama gasolina, limpiarla antes de revisar la bujía, o de arrancar
el motor para evitar una ignición de la gasolina o el vapor.
4. ¿El interruptor está en posición de Encendido (ON)?
5. ¿Hay suficiente aceite, o el aceite está excedido?
6. ¿Hay chispa?
Remover la bujía, revisarla, limpiarla y secarla. Reinstalarla o reemplazarla si es
necesario.
7. Si aún no arranca, contactar a su distribuidor autorizado.
La bomba no extrae agua:
1. ¿Está llena/cebada la bomba con 2 litros de agua?
2. ¿Está obstruido el colador?
3. ¿Está apretada la abrazadera?
4. ¿Está dañada la manguera de succión?
5. ¿Está demasiada alta la cabeza de succión?
6. Aún así no trabaja la bomba, contacte a su distribuidor autorizado.
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