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•
Asegúrese de que ningún parte del parachoques quite la vista de de un sensor.
•
Marque el lugar de instalación de cada agujero y taladre los agujeros con el trépano incluido
(Ø 18,5mm).
•
Pula los bordes de de cada agujero.
•
Introduzca el cable y luego el sensor en el agujero. Asegúrese de que el eje central del sensor
esté perpendicular a la superficie del parachoques y que las palabras « UP » estén orientadas
hacia arriba (véase figura abajo).
Nota: Es posible volver a pintar los sensores en el color del parachoques. Asegúrese de que la capa
no sobrepase un espesor de 0,1mm.
Las unidades de control ECU
•
Véase la figura bajo el capítulo « 5. Esquema de conexión » para un resumen de todos las
piezas del sistema. Instale la unidad de control trasera en la maletera cerca de los cables de la
luz de marcha atrás. La unidad de control delantera se instale preferentemente cerca de la caja
de fusibles en el interior del vehículo. Consulte un técnico cualificado en caso de dudas.
•
No instale las unidades cerca de fuentes que pueden causar interferencias como p.ej. cables o
tubo de escape, etc.
•
Instale las unidades de manera que las conexiones queden accesibles.
•
No dañe el cableado ni cualquier otra parte durante el montaje.
La pantalla LCD
•
Fije la pantalla con el soporte en el salpicadero de manera que sea legible.
Cableado/conexiones
•
Véase la figura bajo el capítulo « 5. Esquema de conexión » para un resumen de los sensores.
¡Tenga en cuenta la numeración!
•
Cada sensor está numerado. Conecte el cable numerado al sensor correspondiente, p.ej. conecte
el sensor n° 5 (parte delantera izquierda) con el cable n° 5al puerto n° 5 de la unidad de control
delantera.
•
Introduzca el conector del cable en el sensor y fije al atornillar el capuchón.
•
Conecte el otro extremo del cable al puerto correspondiente la unidad de control.
01 (09/10/2008)
SPBS8
25
®
Velleman
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