Alimentación de la unidad de control trasera
•
La unidad de control trasera se alimenta por el circuito de la luz de marcha atrás. Efectúa la
conexión con el cable rojo/negro con conector de 2 polos y los clips de cable incluidos.
•
Introduzca el cable de alimentación +12 V de la luz de marcha atrás en el clips de cable.
•
Introduzca el conductor rojo del cable de alimentación en el clips y cierre el clips.
•
Introduzca el cable de masa GND de la luz de marcha atrás en el clips de cable.
•
Introduzca el conductor negro del cable de alimentación en el clips y cierre el clips.
•
Conecte el cable de alimentación a la unidad de control trasera.
Alimentación de la unidad de control delantera
•
La unidad de control delantera se alimenta por la batería del vehículo. Una señal que viene de la
luz de parada activará el sistema. Efectúa la conexión con el cable naranja/marón/negro con
conector de 4 polos y los clips de cable incluidos.
•
El cable de alimentación de la unidad de control delantera está equipado con un interruptor
ON/OFF (F) que permite activar el sistema (práctico en atascos).
•
Instale este interruptor (F) en un lugar accesible del salpicadero. Taladre un agujero con el
trépano incluido. No dañe el cableado ni cualquier otra parte durante el montaje.
•
Introduzca el cable de alimentación +12 V de la luz de parada en el clips de cable.
•
Introduzca el conductor marón (B) del cable de alimentación en el clips y cierre el clips.
•
Introduzca el cable de la batería ACC (p.ej. hacia el autorradio) en el clips de cable.
•
Introduzca el conductor naranja (ACC) del cable de alimentación en el clips y cierre el clips.
•
Introduzca el cable de masa GND de la luz de parada en el clips de cable.
•
Introduzca el conductor negro del cable de alimentación en el clips y cierre el clips.
•
Conecte el cable de alimentación a la unidad de control delantera.
7. Uso
Resumen de la pantalla
Activar el radar de aparcamiento
•
Placer el interruptor ON/OFF (F) en la posición « on ».
•
En cuanto ponga el cambio del coche en marcha atrás el sistema emite un sonido (0,5 segundo)
para indicar el procedimiento de activación. Todos los sensores se activan.
•
Un sensor defectuoso se indica con la letra « E » seguido por un número del sensor (el mensaje
« E3 » indica que el sensor n° 3 está defectuoso). Después de 3 segundos, ya no indicará el
sensor defectuoso en visualización normal (véase ejemplo a continuación).
visualización
Después del procedimiento de activación el sistema conmuta al modo de alarma. Los obstáculos
detrás de un sensor defectuoso no se indicarán.
•
El mensaje « EE » se visualiza si no funciona ningún sensor. El sistema emite un sonido durante
1,5 segundos.
•
Al poner el cambio en otra marcha, los sensores traseros se desactivan. Los sensores delanteros
quedan activados durante 10 segundos.
Nota: Los sensores traseros sólo se activan si el cambio está en marcha atrás.
01 (09/10/2008)
SPBS8
H. detección delantera
I. detección trasera
J. distancia en m
K. ajuste del volumen (en la parte trasera)
K1. bajo
K2. medio
K3. alto
L. altavoz (en la parte trasera)
26
sensor n° 3 defectuoso
®
Velleman