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Conozca el funcionamiento de su cabrestante
Antes de comenzar, debe familiarizarse con el cabrestante WARN y con cada uno de sus componentes:
Motor
Tambor del cabrestante
manualmente
Motor:
El motor del cabrestante funciona con la batería del vehículo. El motor proporciona
energía al mecanismo de engranajes, que gira el tambor del cabrestante y enrolla
el cable del cabrestante.
Tambor del cabrestante:
El tambor del cabrestante es el cilindro en el cual se enrolla el cable del cabrestante.
El motor acciona esta pieza y el tren accionador. Se puede cambiar el sentido de giro
utilizando el control remoto.
Cable*:
El diámetro del cable del cabrestante y su longitud se determinan de acuerdo a la
capacidad de carga del cabrestante y al diseño del mismo. Enrollado alrededor del
tambor del cabrestante a través de la guía, el cable del cabrestante se enlaza al final
para aceptar el perno del enganche.
* Para modelos con cable sintético, asegúrese de leer completamente la Guía
de instalación del cable sintético de WARN, incluida en el kit.
Tren de engranajes:
El engranaje de reducción convierte la energía del motor del cabrestante en una
fuerza de gran tracción. El diseño del tren de engranajes hace posible que el
cabrestante sea más ligero y compacto.
Palanca de embrague:
El embrague permite al usuario desactivar el tambor de enrollado desde el sistema
de engranajes, permitiendo al tambor girar libremente (llamado "enrollado manual").
Al embragar se vuelve a "bloquear" el tambor del cabrestante en el tren de engranaje.
Casquillo del control remoto:
El casquillo del control remoto es donde el operador enchufa el control remoto
con cable o el receptor del control remoto sin cables opcional para controlar el
cabrestante.
Paquete de control*:
Los contactores del paquete de control transmiten corriente al motor utilizando la
energía eléctrica de la batería del vehículo. Esto permite que el usuario cambie la
dirección de la rotación del tambor del cabrestante.
* Para aplicaciones específicas, puede encontrar los detalles del Kit de reubicación
del paquete de control opcional en su distribuidor autorizado de WARN o en www.
warn.com.
Control remoto:
El control remoto se conecta al paquete de control del cabrestante a través del casquillo
del control remoto, que permite al usuario controlar la dirección del cabrestante
y mantenerse alejado del cable mientras funciona.
FAMILIARÍCESE CON EL CABRESTANTE
Paquete de control
Casquillo del control remoto
Palanca de embrague
Transmisión
(Tren de engranajes)
Control remoto
Figura 1
WARN INDUSTRIES
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MONTAJE
Paso 1 – Montaje del cabrestante
Puede encontrar los kits de montaje para
cabrestantes en su distribuidor de WARN para
la mayoría de las aplicaciones. Si desea más
información sobre los kits disponibles, comuníquese
con su distribuidor de productos WARN.
AVISO Para obtener las máximas prestaciones y los resultados
esperados se recomienda el uso de las placas de montaje WARN.
PRECAUCIÓN
Para evitar la activación accidental
del cabrestante y lesiones de gravedad, realice la instalación
del cabrestante y acople el gancho antes de instalar el cable.
ADVERTENCIA
Elija siempre una ubicación de montaje
que sea lo sufi cientemente sólida para soportar la capacidad
de carga máxima del cabrestante.
ADVERTENCIA
No utilice nunca pernos que sean
demasiado largos.
ADVERTENCIA
Siempre enrolle y desenrolle el cable
al tambor en la dirección especifi cada en las etiquetas
de rotación del tambor en el cabrestante o en la
documentación. Esto es necesario para el funcionamiento
correcto del freno automático (si viene equipado con ello).
ADVERTENCIA
Siempre enrolle el cable del cabrestante
en la parte inferior (lado de montaje) del tambor.
Este cabrestante debe montarse siempre en
una orientación horizontal con el cable enrollando
o desenrollando del tambor en el lado de montaje
del tambor y siguiendo la flecha de rotación del
tambor como indican las etiquetas del cabrestante,
consulte la Figuras 2 y 3.
La rotación correcta es necesaria para que
el freno automático funcione correctamente. El
montaje horizontal evita que el cable se apile en
un extremo del tambor, lo que puede dañar el
cabrestante.
El uso de las combinaciones recomendadas de
arandelas de presión y pernos, aplicando los niveles
de apriete recomendados, evita las vibraciones
durante el accionamiento. A continuación se
enumeran las especificaciones. El sistema de
montaje dictará la longitud de los pernos.
Patrón de los pernos de montaje:
Estándar: 254 mm x 114,3 mm (10 pulg. x 4,5 pulg.)
Superfi cie de montaje suave y plana,
grosor mínimo = 6,4 mm (1/4 pulg.)
83449A2
83449A2
Hardware incluido:
•
(4x) Tuerca embridada hexagonal M10x1.5
15mm
•
(4x) Brida hexagonal M10-1.5 x 35, perno 8.8
•
*(2x) Brida hexagonal M10-1.5 x 40, perno
8.8 (Utilizar según Fig. 3 para el montaje con
los pies hacia delante) *suministrado en bolsa
plástica por separado.
Par de apriete: 41 a 47 Nm (30-35 lb/pie)
Seleccione una ubicación de montaje que sea
lo suficientemente sólida para soportar la capacidad
de carga máxima del cabrestante.
1. Coloque las tuercas tapón en los huecos de los
pies del cabrestante.
2. Disponga el cabrestante en la posición de
montaje.
3. Consulte la tabla de abajo para confirmar la
longitud de perno requerida. Instale y apriete
los pernos a 41 - 47 Nm (30-35 ft. lbs.). Vea la
orientación y el tamaño de los pernos en las
figuras 2 y 3.
ADVERTENCIA
: Verifi que siempre la longitud del perno
necesaria para asegurar un bloqueo adecuado de la rosca.
Grosor
Longitud
de la placa
del perno
7 mm (1/4")
32 mm
10 mm (3/8")
40 mm
13 mm (1/2")
40 mm
4. Corte la banda elástica de retención del cable.
5. Coloque el embrague en la posición de
enrollado libre.
6. Pase manualmente el bucle del cable a través
de la guía.
ADVERTENCIA
Use siempre la correa del gancho
suministrada.
7. Coloque el gancho en el bucle del cable.
Coloque la cinta del gancho en el gancho.
8. Gire el embrague a la posición de embragado
completo.
WARN INDUSTRIES
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