HIKOKI RB 27EAP Instrucciones De Manejo página 101

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 48
Ποσότητα μείγματος δίχρονου λαδιού και βενζίνης
Βενζίνη (Λίτρο)
Αναλογία 50:1
0,5
1
2
4
Παροχή καυσίμου
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
○ Να σβήνετε πάντα τον κινητήρα και να τον αφήνετε
να κρυώνει για μερικά λεπτά πριν τον ανεφοδιασμό
καυσίμου.
Μην καπνίζετε και μη μεταφέρετε φλόγες ή σπινθήρες
κοντά στο χώρο ανεφοδιασμού.
○ Ανοίξτε αργά τη δεξαμενή καυσίμου, όταν την
ανεφοδιάζετε με καύσιμο, έτσι ώστε να εξαφανιστεί
μια πιθανή υπερπίεση.
○ Σφίξτε προσεκτικά το καπάκι καυσίμου μετά τον
ανεφοδιασμό.
○ Πάντα να μετακινείτε τη συσκευή 3 μ. από την περιοχή
ανεφοδιασμού προτού την θέσετε σε λειτουργία.
○ Να πλένετε πάντα άμεσα με σαπούνι το σημείο του
ρούχου σας όπου υπάρχουν κηλίδες καυσίμου.
○ Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει για κάποια διαρροή
καυσίμου μετά τον ανεφοδιασμό.
○ Πριν τον ανεφοδιασμό, προκειμένου να απομακρύνετε
την πιθανότητα στατικού ηλεκτρισμού από το κυρίως
σώμα του εργαλείου, τη δεξαμενή καυσίμου και τον
χειριστή, παρακαλούμε ακουμπήστε το έδαφος όταν
είναι ελαφρώς υγρό.
Πριν τον ανεφοδιασμό, καθαρίστε καλά το καπάκι της
δεξαμενής για να εξασφαλίσετε ότι δεν θα πέσουν
βρωμιές στη δεξαμενή. Βεβαιωθείτε ότι το καύσιμο είναι
καλά αναμειγμένο, κουνώντας το δοχείο, πριν την παροχή
καυσίμου.
Εκκίνηση
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην ξεκινάτε την εργασία εφόσον ο σωλήνας και το
προστατευτικό δίχτυ εμποδίζονται.
(1) Εκκίνηση του κρύου κινητήρα
1. Τοποθετείστε το διακόπτη ανάφλεξης (H) στη θέση
ON. (Εικ. 7)
2. Σπρώξτε την αντλία αρχικής πλήρωσης (N) μερικές
φορές έτσι ώστε το καύσιμο να κυλίσει στον σωλήνα
επιστροφής (10). (Εικ. 8)
3. Ρυθμίστε τον μοχλό τσοκ (M) στη θέση START
(κλειστό) (A). (Εικ. 9)
4. Τραβήξτε τη λαβή του εκκινητήρα ανατύλιξης,
προσέχοντας να κρατήσετε τη λαβή και να μην την
αφήσετε να γυρίσει πίσω. (Εικ. 10)
5. Όταν ακούτε τον κινητήρα να προσπαθεί να ξεκινήσει,
τοποθετείστε τον μοχλό τσοκ πίσω στη θέση
λειτουργία RUN (ανοιχτό) (B). (Εικ. 9)
6. Τραβήξτε ξανά τη λαβή του εκκινητήρα ανατύλιξης.
(Εικ. 10)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Αν ο κινητήρας δεν ξεκινά, επαναλάβετε τα βήματα
από το 2 έως το 6.
7. Έπειτα αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί για 2–3
λεπτά πριν τη χρήση οποιουδήποτε φορτίου.
(2) Εκκίνηση του ζεστού κινητήρα
Χρησιμοποιείτε μόνο 1, 2 και 6 της διαδικασίας
εκκίνησης για ένα κρύο κινητήρα.
Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινάει, ακολουθήστε την ίδια
διαδικασία εκκίνησης με ένα κρύο κινητήρα.
Δίχρονο λάδι (ml)
Αναλογία 25:1
10
———
20
20
———
40
40
———
80
80
———
160
Λιτουργία του φυσητήρα (Εικ. 11)
○ Μια χαμηλή ταχύτητα θα πρέπι να χρησιμοποιίται για
το φύσημα φύλλων και ξηρών χόρτων.
○ Μια νδιάμση ταχύτητα θα πρέπι να χρησιμοποιίται για
τον καθαρισμό υγρών φύλλων και χόρτων.
○ Μια υψηλή ταχύτητα θα πρέπι να χρησιμοποιίται κατά
την μτακίνηση χαλικιού, βρωμιάς και άλλων βαριών
υλικών.
○ Όταν εργάζεστε σε περιοχή με σκόνη, βρέξτε με ένα
λάστιχο την περιοχή με νερό.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
○ Μην κατυθύνται την ροή του αέρα κατυθίαν πάνω σ
πρόσωπα ή κατοικίδια ζώα.
○ Η συσκυή θα πρέπι να λιτουργί σ ένα παρκώς αριζόμνο
χώρο.
○ Ποτέ
να
μην
συναρμολόγησης ή αποσυναρμολόγησης με τον
κινητήρα σε λειτουργία διαφορετικά μπορεί να
προκληθεί σοβαρός προσωπικός τραυματισμός.
○ Ποτέ να μην αγγίξετε τον σιγαστήρα, το μπουζί ή άλλα
μεταλλικά μέρη όταν λειτουργεί ο κινητήρας ή αμέσως
μετά από κλείσιμο του κινητήρα.
○ Μην χρησιμοποιείτε αυτό τον φυσητήρα σε εσωτερικό
χώρο.
○ Μην το θέσετε σε λειτουργία εφόσον υπάρχει ένα
ανοικτό παράθυρο στον χώρο εργασίας και στον γύρω
χώρο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αυτός ο ανεμιστήρας έχει σχεδιαστεί και ρυθμιστεί
ώστε να χρησιμοποιείται με τους προσαρτημένους
φυσητήρες. Δεν πρέπει ποτέ να τεθεί σε λειτουργία
χωρίς τον ευθύ σωλήνα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
○ Όταν ακούσετε ή αισθανθείτε παράξενο ήχο ή δόνηση,
σβήστε αμέσως τον κινητήρα και ελέγξτε αν κάτι
μπλοκάρει τους ανεμιστήρες ή τους σωλήνες, αν ναι,
αφαιρέστε το και ελέγξτε για τυχόν ζημιές.
○ Επιλογή σωλήνα εμφύσησης
• Ευθύγραμμος σωλήνας εμφύσησης
Επιτρέπει τη λειτουργία σε μέγιστη χωρητικότητα
εμφύσησης.
Κατάλληλο για λειτουργία σε περιοχές με μεγάλη
έκταση, η περιστροφή του κινητήρα διατηρείται
στο ελάχιστο, με αποτέλεσμα τη βελτιωμένη
κατανάλωση καυσίμου σε σύγκριση με τον σωλήνα
εμφύσησης σε κωνικό/ανεμιστήρα σχήμα.
Ο ευθύγραμμος σωλήνας εμφύσησης συνιστάται για
κανονική χρήση.
• Σωλήνας εμφύσησης σε σχήμα κώνου/βεντάλιας
Επιτρέπει τη λειτουργία σε μέγιστη ταχύτητα
εμφύσησης.
Ιδανική για την εμφύσηση των υγρών φύλλων που
έχουν κολλήσει στο έδαφος ή για την απελευθέρωση
ισχυρής απόρριψης αέρα σε περιορισμένους χώρους.
Σταμάτημα (Εικ. 12)
Μειώστε την ταχύτητα του κινητήρα και λειτουργήστε τη
συσκευή στο ρελαντί για μερικά λεπτά, έπειτα κλείστε τον
διακόπτη ανάφλεξης (H) και κρατήστε τον πατημένο μέχρι
ο κινητήρας να σταματήσει εντελώς.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Η ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ, Η ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Ή Η ΕΠΙΣΚΕΥΗ
ΤΩΝ ΣΥΣΚΕΥΩΝ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΩΝ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ ΚΑΙ ΤΟΥ
ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟ ΣΕ
ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ Ή ΤΕΧΝΙΚΟ.
101
Ελληνικά
εκτελέσετε
τις
διαδικασίες

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Rb 27ep

Tabla de contenido