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ITALIANO
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20- Quando scendete lungo un pendio, inserire la pri-
ma marcia o retromarcia, ricordandovi di utilizzare
il freno motore.
21- Non guidare su pendii ove esista il rischio di ribaltamento
o caduta del veicolo.
22- Il freno è inserito quando si disinnesta la leva (10).
Sui pendii, terreni sconnessi e quando si viaggia a
velocità elevata, fare attenzione alle frenate o
ATTENZIONE: leggere attentamente le norme di
sicurezza. Se siete nuovi all'uso del veicolo se-
guite il primo periodo di addestramento.
- Ispezionate sempre attentamente il veicolo prima
dell'uso.Verificate che non ci siano viti allentate, parti dan-
neggiate e perdite d'olio.
- Controllare che i comandi funzionano correttamente.
AVVIAMENTO MOTORE
1-Assicurarsi che la leva acceleratore (4) sia in posizione
"minimo".
2- Assicurarsi che la leva di avanzamento rossa (10) sia in
posizione A "FOLLE" e cioè disinnesta.
3- Selezionare la leva delle marce del cambio meccanico
(2) : 1 avanti --> per salite molto rapide
2-3 avanti --> per gli altri casi.
4- Controllare la posizione dell'interruttore marcia
avanti/indietro (7) : selezionare il verso avanti (o indietro).
5- Ruotare la chiave (11) sulla posizione ON
6- Premere la leva avanzamento (10)
1- La macchina è dotata di un caricabatteria integrato (20)
fig.6, pertanto è consigliato di caricare le batterie (18) fig.5
quando la macchina non viene utilizzata al fine di avere
sempre a disposizione la massima autonomia di funziona-
mento. Il caricabatterie deve essere alimentato a 220 ed
ha un consumo di 300 W/h. E' anche possibile utilizzare
un inverter da 300 W da collegare all'impianto elettrico di
un auto o di un furgone.
2- Collegare la spina (13) ad una presa di corrente
220 Volt
3- Durante la carica si accende una luce arancione e a
carica avvenuta si accende una luce verde all'interno del-
l'indicatore caricabatteria (12)
4- La macchina è dotata di faro d'illuminazione (5). Ricor-
darsi di spegnerlo se non è indispensabile l'uso.
L'autonomia di funzionamento dipende molto dal tipo d'im-
piego, dal tipo di percorso e dal peso caricato sul casso-
ne.
5- Scegliere un'appropriata velocità d'uso per il lavoro con
la leva del cambio (2) fig.1.
ATTENZIONE: Se risulta difficile innestare una marcia, non
forzatela, ma innestate e poi disinnestate la leva di avan-
zamento rossa (10) fino a quando la marcia s' innesta fa-
cilmente. Assicurarsi che la marcia sia innestata corretta-
mente.
ATTENZIONE : Se ruotate la chiave (11) su OFF e la leva
acceleratore non è in posizione MINIMO, alla succussiva
rotazione della chiave (11) su ON, la macchina, pur pre-
mendo la leva rossa (10), non avanzerà.
Pertanto rilasciate la leva rossa (10) e portate al minimo la
5. AVANZAMENTO MACCHINA
(Fig. 1 - 2)
6. FUNZIONAMENTO DEL VEICOLO
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alle sterzate brusche poiché possono far ribaltare il
veicolo o far cadere il carico.
23- Posteggiare il veicolo su terreni piani e sicuri. Evitate
luoghi pericolosi.
24- Quando posteggiate:
- su terreni in pendenza, usate i cunei di fermo per
bloccare il veicolo.
- rilasciate la leva frizione e fermate il motore.
7- Ruotare lentamente la leva acceleratore (4)
8- La macchina incomincia a muoversi e l'acceleratore (4)
permette di scegliere la velocità desiderata.
9-Per invertire il senso di marcia selezionare l'interruttore
(7) sulla posizione indietro.
10- In caso di pericolo lasciare rapidamente la leva di avan-
zamento (10): in questo modo il mezzo si arresta rapida-
mente.
11- Tutte le volte che la macchina rimane ferma è
necessario ruotare la chiave (11) sulla posizione OFF: in
questo modo si evita di scaricare inutilmente le batterie.
ARRESTO MOTORE
1- Rilasciare la leva di avanzamento (10) per il disinnesto
della trasmissione.
2- Posizionare la leva del cambio (2) in posizione "N" neu-
tra.
3- Portare la leva acceleratore (4) al minimo .
4- Ruotare la chiave (11) sulla posizione OFF
leva acceleratore (4) al MINIMO.
Quindi premete la leva rossa (10) e accelerate mediante la
leva (4) : la macchina comincerà ad avanzare.
(Questa è una sicurezza per evitare l'avanzamento acci-
dentale alla massima velocità senza l'atto volontario del-
l'operatore).
6- Per l'arresto del veicolo rilasciare velocemente la leva
rossa (10).
ATTENZIONE: su terreni sconessi, usare il veicolo con la prima
marcia (lenta). Non cambiare marcia durante la guida.
Evitare inversioni a "U" e di cambiare il rapporto di velocità.
7- Per regolare la velocità d'avanzamento spostare lenta-
mente la leva dell'acceleratore (4).
CAMBIO DI DIREZIONE
- Tirare la leva destra o sinistra delle frizioni laterali (15) per
sterzare nella direzione desiderata.
LEVA DESTRA: il veicolo gira a destra
LEVA SINISTRA: il veicolo gira a sinistra
Se le leve vengono tirate contemporaneamente, il veicolo
si arresta immediatamente.
"DESTRA" e "SINISTRA" si riferiscono con l'operato-
re in posizione di guida e cioè impugnando il manu-
brio.
RETROMARCIA: prima di procedere in retromarcia assi-
curarsi che la zona dietro di voi sia sgombra di ostacoli e
che possiate procedere nella massima sicurezza
ATTENZIONE quando si supera la velocità di sicu-
rezza ± 5km/ora la macchina non sterza.
(Fig. 1 - 2)