Ace AF-33 Manual De Instrucciones página 23

Voor het meest nauwkeurige meetresultaat
A) Wacht na de laatste slok alcohol minstens 15 minuten voor u de
alcoholtest uitvoert. Eet, drink of rook niet tijdens deze wachttijd.
B) Open de behuizing niet.
C) Bewaar de alcohol testeenheid niet in een koude, warme,
vochtige of slecht verluchte ruimte.
D) Bewaar de alcohol testeenheid buiten het bereik van kinderen.
E) Voer, wanneer het toestel lange tijd zonder gebruik werd
bewaard, eerst drie "inlooptests" uit voor u de eigenlijke
alcoholtest uitvoert.
F) Laat de alcohol testeenheid niet vallen.
G) Vervang de batterij wanneer de display moeilijk kan worden
gelezen. Een lage batterijspanning kan eveneens voor gevolg
hebben dat verkeerde metingen worden doorgevoerd.
H) Voer geen test uit in een lawaaierige omgeving (lawaai stoort
de sensor) of in een slecht verluchte ruimte.
I) Na een testresultaat van 1,00 promille of hoger moet de
sensor langer tot rust komen. Wacht in dat geval ten minste drie
minuten voor de volgende test.
J) Voer geen tests uit in een zeer koude, zeer warme of slecht
verluchte rokerige ruimte.
K) Bewaar de alcohol testeenheid zo dat er geen stof of
vloeistoffen in het toestel kunnen dringen.
L) Blaas niet te hard op het toestel. Dit kan de sensor
beschadigen (vooral wanneer bij het blazen voor speeksel in
het toestel terechtkomt).
Voorbereidingen voor de test:
1. Leg 2 AAA-batterijen in het batterijvak. Verwijder hiervoor
voorzichtig het deksel van het batterijvak aan de achterkant van
het apparaat en leg 2 AAA-batterijen (alkaline, 1,5 V). Let op de
polariteit van de batterij (+/-).
2. Steek een mondstuk in de sleuf aan de zijkant die bedoeld
is voor de montage van een mondstuk. Zorg ervoor dat het
mondstuk goed vastzit. Gebruik per testpersoon een nieuw
mondstuk.
Uitvoeren van de test
1. Druk 2 seconden op de aan/uit-knop (op de
voorkant van het apparaat) om het apparaat
in te schakelen, na het loslaten van de aan/
uit-knop hoort u een pieptoon. Het totale
aantal tests dat tot nu toe met het apparaat is
uitgevoerd, wordt kort weergegeven.
2. Er klinkt een tweede pieptoon en het
aantal resterende dagen tot de volgende
ijktijd verschijnt. Wanneer dit is bereikt,
knippert er een blauw lampje aan de linker-
en rechterkant van het display en verschijnt
"CAL" ook op het display.
35
3. Nadat de kalibratietijd wordt
weergegeven, hoort u tijdens het aftellen
een derde pieptoon en warmt het instrument
op. Wanneer het aantal "2" bereikt, neem
een diepe adem om voor te bereiden op uw
ademtest.
4. Na het aftellen hoort u een dubbele
pieptoon en verschijnen er 3 regels aan
de linkerkant van het display. Bovendien
knippert op het display het woord "START".
U kunt nu beginnen met de ademtest.
5. Blaas nu continu en zonder pauze
ongeveer 5 seconden tot u een klaptoon
en een dubbele piep hoort. Tijdens de
ademtest hoort u een continu piepend
geluid. TIP: Blaas de ademtest op deze
manier, d.w.z. als u zonder geluid zou fluiten.
Als de test succesvol was, bewegen de
stippellijnen in de hoek van het display (zie
afbeelding links). Het display "FLo" betekent
dat uw ademmonster niet volstond. Druk
nogmaals 2 seconden op de startknop en
start een nieuwe test.
6. Als het ademmonster voldoende was,
zult u het knipperende resultaat zien van
het geschatte alcoholgehalte in de lucht
gedurende ongeveer 12 seconden na een
paar seconden. Zodra het meetresultaat
niet meer knippert, kunt u een nieuwe test
starten. Druk nogmaals gedurende
2 seconden op de starttoets.
Opmerking: Het apparaat schakelt automatisch na ca.
30 seconden zonder verdere tests uit - kort daarvoor klinkt 1
pieptoon en op het display verschijnt „Out": er klinkt weer
een pieptoon en het apparaat schakelt volledig uit. U kunt
het ademhalingstoestel ook handmatig uitschakelen door de
startknop 2-3 seconden ingedrukt te houden, kort voor het
uitschakelen klinkt een pieptoon en tegelijkertijd verschijnt „Off"
op het display.
Aanbevelingen van ACE Instruments
Gebruik voor elke testpersoon een nieuw mondstuk!
Š
ACE Instruments erkent geen enkele aansprakelijkheid
voor mogelijke schade die is ontstaan door gebruik van
hetzelfde mondstuk door meerdere personen in meer-
dere tests.
36