7. Parámetros
7.1. Parámetros básicos
Par.
Descripción
P-01
Velocidad máxima
P-02
Velocidad mínima
Tiempo de rampa
P-03
de aceleración
Tiempo de rampa
P-04
de deceleración
Selección modo
P-05
parada
Optimizador de
P-06
energía
Voltaje motor
P-07
nominal
Corriente motor
P-08
nominal
Frecuencia nominal
P-09
motor
Velocidad nominal
P-10
motor
P-11
Refuerzo voltaje
Selección modo
control
P-12
Terminal / Teclado /
MODBUS / PI
Memoria de
P-13
alarmas
Acceso menú
P-14
extendido
NOTA
Los valores de fábrica de los parámetros para equipos de marcados en Horse Power se muestran entre paréntesis.
NOTA
El modo Standby automáticamente se habilita cuando la velocidad del equipo es 0 durante más de 20 segundos
Manual de usuario Optidrive E2
Característica
P-02 a 5*P-09 (max 500Hz)
0 a P-01 (max 500Hz)
0 a 600s
0 a 600s
0 : Paro por rampa
(ride-through activo)
1 : Paro por libre
2 : Paro por rampa (parada
rápida )
0: Deshabilitado
1: Habilitado
0, 20V a 250V
0, 20V a 500V
25% -100% de la corriente
nominal del equipo
25Hz a 500Hz
0 a 30 000 rpm
Tamaño 1: 0.0 a 20.0%
Tamaño 2: 0.0 a 15.0%
Tamaño 3: 0.0 a 10.0%
Máx voltaje de salida
0. Control Terminal
1. Control teclado – solo fwd
2. Control teclado
fwd y rev
3. Control MODBUS con
rampas de aceleración /
deceleración internas.
4. Control MODBUS con ajuste
de rampa de aceleración /
deceleración
5. Control PI
6. Control PI con entrada
analógica 1 sumadora
Almacena las 4 últimas
alarmas
Código 0 a 9 999
www.invertek.co.uk
Fábrica
Explicación
Límite máximo de velocidad – Hz o rpm.
50Hz (60Hz)
Ver P-10
Límite velocidad mínima – Hz o rpm. Ver P-10
0Hz
Tiempo de rampa de aceleración de 0 a
5s
velocidad nominal motor (P-09) en segundos
Tiempo de rampa de deceleración desde
velocidad nominal de motor (P-09) hasta
pararse en segundos. Cuando P-04=0, la
rampa de deceleración se ajusta en P-24.
5s
Ajustando P-04=0 también se activa el control
de rampa dinámico, donde la rampa puede
extenderse automáticamente para prevenir una
alarma O-Volt
Si hay pérdida de suministro y P-05=0
entonces el equipo continuará trabajando
hasta reducir la velocidad de la carga usando
0
la carga como generador.
Si P-05 = 2, el equipo ejecutará la rampa hasta
parar usando P-24 rampa de deceleración con
control de frenada dinámico
Cuando se habilita, automáticamente reduce el
0
voltaje motor en cargas ligeras. El valor mínimo
es 50% del nominal.
Voltaje nominal (placa) del motor (Volts). Valor
230V
limitado a 250V para equipos de bajo voltaje.
400V (460V)
Ajustar a cero deshabilita la compensación de
voltaje.
Equipo
Corriente nominal (placa) del equipo (Amps).
nominal
50Hz (60Hz)
Frecuencia nominal del motor (placa)
Cuando no es cero, todas los parámetros
0
relacionados con velocidad, se visualizan en rpm
Aplica un refuerzo ajustable al voltaje de salida
Dependiente
del Optidrive a baja velocidad para ayudar con
potencia
cargas de arranque. Para aplicaciones continuas
motor
a baja velocidad usar un motor de ventilación
forzada.
Modo control primario del equipo.
0. Control terminal
1. Control teclado unidireccional. El botón
START no modifica la dirección.
2. Control teclado bidireccional. El botón
START conmuta entre forward y reverse.
3. Control vía Modbus RTU (RS485) utilizando
0
las rampas internas accel / decel.
4. Control vía Modbus RTU (RS485) con
rampas accel / decel ajustadas vía Modbus
5. Control PI con señal de retroalimentación
externa
6. Control PI con señal de retroalimentación
externa y suma con entrada analógica 1
Almacena las 4 últimas alarmas en orden de
acontecimiento con la primera más reciente.
Presionar UP o DOWN para ver las cuatro. La
Sólo lectura
alarma más reciente siempre se visualiza pri-
mero. La alarma UV se guarda una vez. Las
funciones adicionales de registro de avería están
disponibles en los parámetros del grupo 0
Ajustar a "101" (por defecto) para acceder al
menú extendidos. Cambiar código en P-39 para
0
evitar accesos no autorizados al Ajuste de
Parámetros Extendidos.
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