2. Ajuste de la tensión de la banda de transporte
(1)
CONTRATUERCA INTERIOR
(2)
CONTRATUERCA EXTERIOR
Hay dos puntos en los que se tiene que concentrar para garantizar que la banda de
transporte ruede correctamente. Primero, la banda de transporte tiene que tener la
tensión adecuada y, segundo, tiene que rodar por el centro de los rodillos delanteros
y traseros.
Las dimensiones que figuran más abajo son un punto referencia y variarán, un poco,
cuando se ajuste, correctamente, la banda de transporte al ancho de vía y se centre.
NOTA: Antes de realizar el ajuste de la tensión, verifique que las piezas metálicas
de montaje que fijan los sistemas de soporte de la banda de transporte a la pared
lateral y al acelerador de bolas están bien apretadas. Las piezas metálicas sueltas
provocarán problemas de alineamiento.
a. Apriete la contratuerca interior hasta que la expansión del resorte de compre-
sión sea de 20 a 21 mm. Véase Ilustración 5-3.
Ilustración 5-3. Tensado de la banda de transporte utilizando resortes de compresión.
b. Someta al colocador de bolos a un ciclo de operaciones y observe cualquier
movimiento lateral de la banda sobre el rodillo trasero. (si utiliza el sistema
de diagnósticos, se cargarán en la banda diez bolos para ayudarle a determi-
nar si la tensión es correcta.)
c. Si la banda se mueve hacia la izquierda, apriete la contratuerca interior del
lado izquierdo media vuelta y afloje la contratuerca interior del lado derecho
media vuelta. Véase Ilustración 5-3. Si la banda se mueve hacia la derecha,
apriete la contratuerca interior del lado derecho media vuelta y afloje la con-
tratuerca interior del lado izquierdo media vuelta.
OUTSIDE JAM NUT
(1)
INSIDE JAM NUT
(2)
5-5
Parte 5: Ajustes