2 8 | Mode d'emploi | CP9125 |
•
Statut des contrôles :
Statut
Description
Le véhicule a été assez conduit dans les
Ready
conditions appropriées pour réaliser les
contrôles et est prêt à passer le test .
Le véhicule n'a pas été assez conduit
Inc
dans les conditions appropriées pour
réaliser les contrôles .
•
Moyens de restauration des
contrôles :
•
En utilisant la fonction
d'effacement des codes .
•
En débranchent ou en
déchargeant la batterie (sur
certains véhicules) .
•
Perte d'alimentation du mod
ule informatique (sur certains
véhicules) .
Lecture des Codes de
Diagnostic de Défauts et des
Données
WARNING!
Évitez la ventilation de
refroidissement . Le ven-
tilateur peut démarrer
durant le test .
1 . Passez la clé de contact en
position d'arrêt (OFF) .
2 . Localisez le connecteur DLC du
véhicule et branchez l'appareil
dessus .
577256 REV C | 03.2016
REMARQUE : Ce connecteur doit
se trouver sous le tableau de
bord du côté conducteur du
véhicule . Si le connecteur ne se
trouve pas à cet endroit, il doit y
avoir une étiquette décrivant où
est situé le connecteur DLC .
3 . Vous pouvez voir l'affichage
basculer de "Pocket" à "Scan" .
REMARQUE : Pour une lecture
correcte des codes de diagnos-
tic de défauts et le statut de I/M
Monitor, la clé de contact doit
être en position de marche (ON)
mais le moteur n'a pas besoin
d'être démarré .Start engine . Par
contre pour une lecture correcte
de statut MIL, le moteur doit
tourner .
4 . Démarrez le moteur
5 . Appuyez sur la touche
READ/Défilement vers le bas et
relâchez-la .
REMARQUE : Si des codes de
diagnostic de défauts (DTC) sont
déjà affichés venant d'une
opération de lecture précédente,
pressez et maintenez la touche
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