Caractéristiques Techniques - GiBiDi EVO 200/60 E Manual De Uso

Operator for roll-up doors
SPECIFICATION D'INSTALLATION
Le motoréducteur doit être logé dans un espace pourvu d'une protection fixe de manière à ce que l'on soit
obligé d'utiliser des outils spéciaux pour son démontage. Cette protection doit empêcher le contact avec la zone
dangereuse. Cette protection n'est pas nécessaire si l'installation est placée à une hauteur supérieure à 2,70
mètres. En cas de fonctionnement avec un contact maintenu, la commande sera placée à un endroit qui permet
de surveiller la totalité de la zone dangereuse. Dans le cas de rideau avec des grilles, on doit vérifier l'absence de
structures fixes qui pourraient créer une zone d'écrasement à proximité de la porte. Il convient de prévoir des
photocellules ou des capteurs quand c'est prévu par les règles en vigueur. L'usage des protections auxiliaires est
obligatoire lorsque la porte fonctionne en mode automatique.
NORMES POUR EVITER LES ACCIDENTS PENDANT L'ENTRETIEN
Les interventions de maintenance ne peuvent être effectuées que si l'on a débranché le motoréducteur du
réseau. Cela se réalise en coupant l'alimentation et en s'assurant que l'on ne peut pas rétablir le courant
pendant l'opération (fermeture à clé, signalisation,..)
NOTE À L'UTILISATEUR
Les opérations de maintenance et de vérification du motoréducteur doivent être effectuées par du personnel
qualifié.
DESCRIPTION DU PRODUIT
CONDITIONS D'UTILISATION
Les moteurs centraux EVO 200/60 sont destinés à la instalation de portes pour part de personnels qualifié. Les
moteurs centraux EVO 200/60 sont conçus et destinés pour les portes à rideau enroulable équipées de système
de compensation à ressort, selon la limite des poids indiqués dans la notice technique. Il est déconseillé
d'utiliser ces moteurs centraux pour un usage autre que celui précisé antérieurement.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Puissance du moteur
Force de levage
Alimentation
Intensité
Couple nominal
Vitesse poulie
Température de fonctionnement
Course maximale de la porte
Durée du fonctionnement
Poids de l'opérateur
INSTRUCTIONS DU MONTAGE
Faire deux trous dans le tube de support comme le montre la figure 4, un 10 mm pour l'insertion de la vis anti-
rotation et l'autre de 12 mm pour le passage des câbles électriques, en plaçant le moteur, préalablement placés
dans une position centrale avec la boîte du fin de course placée dans une position confortable pour faire et
calibrer la manœuvre. Si l'actionneur est équipé d'un electrofrein, effectuer un trou de 10 mm supplémentaires
pour permettre le passage du câble de déclenchement manuel.
Séparer en deux en enlevant la poulie avec une vis de 6 mm clé hexagonale M8x25. Retirer le roulement à
aiguilles et à éviter courbure dans la direction opposée au diamètre du tube et le placer dans un endroit propre.
Séparer le corps du moteur en enlevant les 4 vis à l'aide de la clé hexagonale de 6 mm.(figure 5A). Recouplage le
corps du moteur au tuyau en vissant les 4 vis de la porte. Si le tube est de 60 mm en utilisant un manchon
supplémentaire de 48 ou 42 mm (figure 5B). Serrez la vis M10x40 (figure 7 A) car il peut être introduit dans le
trou de 10 mm précédemment faite. Insérer le roulement à aiguilles dans l'espace prévu. Remettez la poulie des
deux pièces d'accouplement et serrer les vis. Serrez la vis M10x40 (figure 7 B), bimoteur (figure 9 B) jusqu'à faire
pression sur le tuyau et serrer l'écrou pour le verrouiller.
Contenu de l'emballage (fig. 1). Outils nécessaires (Fig. 2)
EVO 200/60 EVO 200/60E EVO 200/60 PLUS EVO 200/60 PLUS E EVO 200/60 BM EVO 200/60 BME
400 W
140 Kg. 130 Kg.
1.8 A.
135 Nm.
145 Nm.
5 '
6.67 Kg.
7.65 Kg.
600 W
170 Kg. 160 Kg.
II 230 V. 50/60 Hz +-7%
2.8 A.
175 Nm. 165 Nm.
10 r.p.m.
-20° C +50° C
6 m.
4.5 '
8.4 Kg.
7.42 Kg.
1200 W
305 Kg. 300 Kg.
5.6 A.
300 Nm. 295 Nm.
5 '
9.5 Kg. 10.5 Kg.
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