Erweiterte Beschreibung.
Gehen Sie wie folgt vor:
1. Setzen Sie die Dämpferpumpe auf das Ventil und stellen Sie sicher, daß die Pumpe das Ventil öffnet
und daß Luft in die Kammer gepumpt wird.
2. Finden Sie Ihr exaktes Körpergewicht während des Radfahrens (samt Bekleidung, Helm, Schuhen,
etc.).
3. Die richtige Einstellung für Ihr Körpergewicht finden Sie in der folgenden Tabelle:
Körpergewicht
50 kg. / 110 lbs.
55 kg. / 121 lbs.
60 kg. / 132 lbs.
65 kg. / 143 lbs.
70 kg. / 154 lbs.
75 kg. / 165 lbs.
80 kg. / 176 lbs.
85 kg. / 187 lbs.
90 kg. / 198 lbs.
95 kg. / 209 lbs.
100 kg. / 220 lbs.
4. Befüllen Sie die Luftkammer, bis Sie den korrekten Luftdruck in der Luftkammer erreicht haben.
5. Diese Luftdrucktabelle ermöglicht es Ihnen zu 95%, den für Sie richtigen Luftdruck einzustellen. Wir
schlagen die folgende Vorgehensweise vor, um das "NO SAG" Setting noch leichter zu erreichen.
Das "NO SAG" Setting bietet Ihnen die größtmögliche Effizienz und beste Performance.
Bitte achten Sie darauf, daß das "NO SAG" Setting ganz knapp über dem Luftdruck ist, der zu einem
Negativfederweg führt.
6. Stellen Sie das Rad an eine Wand und achten Sie darauf, daß sich ein O-Ring auf dem
Dämpferkolben befindet.
7. Schieben Sie den O-Ring ganz an die Luftkanne heran. Setzen Sie sich vorsichtig auf das Rad und
nehmen Sie Ihre normale Fahrposition ein. Ziehen Sie die Vorderradbremse und bringen Sie dann
Druck auf das Pedal.
8. Beugen Sie Ihren Oberkörper vom Sattel zur Gabel.
9. Überprüfen Sie die Position des O-Rings auf dem Dämpferkolben. Hat sich der O-Ring bewegt?
Wenn ja, müssen Sie den Luftdruck etwas erhöhen.
Beachten Sie, daß Sie die beste Performance bei "NO SAG" Setting erreichen.
Position "2"
3¾" Federweg
Luftdruck
125 psi
130 psi
135 psi
140 psi
145 psi
150 psi
155 psi
160 psi
165 psi
170 psi
175 psi
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Position "1"
3" Federweg
Luftdruck
60 psi
70 psi
80 psi
90 psi
100 psi
110 psi
120 psi
130 psi
140 psi
150 psi
160 psi