MANTENIMIENTO DE LA BATERÍA DE INTERCAMBIO
El estado de limpieza de la batería es un factor determinante para el rendimiento
óptimo del equipo. En caso necesario, limpie la batería con un aspirador con cuidado
de no dañar las aletas.
Si fuera preciso desmontar la batería debido a la existencia de una fuga:
desconecte la batería de agua y la evacuación de condensados;
l
desmonte el grupo motoventilador (véase el apartado anterior);
l
desmonte la bandeja de condensados (véase el apartado anterior);
l
afloje los tornillos laterales de la batería de intercambio y sáquela de su
l
alojamiento entre los pies de soporte del equipo.
Nota: Es posible realizar el desmontaje de la bandeja de condensados sin retirar la
batería de intercambio.
MANTENIMIENTO DE LA CARCASA
Para preservar la estética del equipo, limpie la carcasa con una esponja ligeramente
humedecida con agua jabonosa y saque brillo con un paño suave y seco. Utilice
productos detergentes no abrasivos a base de agua.
Lista de piezas (fig. 21)
a - Panel trasero
b - Filtro
c - Batería eléctrica de una o dos resistencias
d - Guía para filtro
e - Pie derecho de soporte de estructura
f - Pie izquierdo de soporte de estructura
g - Bandeja auxiliar izquierda
h - Bandeja auxiliar derecha
i - Turbina
j - Motor + soporte
k - Semivoluta superior
l - Semivoluta inferior
m - Panel delantero de acero galvanizado
n - Bandeja + aislamiento
o - Rejilla de impulsión
p - Tapa de terminal
q - Cubierta izquierda
r - Cubierta derecha
s - Panel delantero de carcasa
t - Panel delantero de carcasa para retorno de aire frontal
u - Rejilla de retorno de aire perforada
v - Larguero
w - Batería de agua de dos o cuatro tubos
ES - 63
ES
MAJOR LINE