Rockwell Automation Allen-Bradley PowerFlex 4M Manual Del Usuario página 80

4-4 Resolución de problemas
N.º Fallo
F12 Sobrcorr. HW
F13 Fallo tierra
F33 Int. rearme auto
F38 Fase U a tierra
F39 Fase V a tierra
F40 Fase W a tierra
F41 Fase UV corto
F42 Fase UW corto
F43 Fase VW corto
F48 Parám. predet.
F63 Sobrcorr. SW
F64 Sobrcrg. variad.
F70 Unidad pot.
(1)
Vea la página 4-1 para obtener una descripción de los tipos de fallos.
PowerFlex 4M Variador de frecuencia ajustable FRN 1.xx – 2.xx Manual del usuario
Publicación 22F-UM001C-ES-E
Descripción
La corriente de salida del
variador ha superado el límite de
corriente del hardware.
Se ha detectado una corriente
excesiva entre uno o más de los
terminales de salida del variador.
El variador intentó sin éxito
restablecer un fallo y reanudar la
marcha durante un número
predeterminado de veces en
A451 [Int. rearme auto].
Se ha detectado un fallo de tierra
entre el variador y el motor en
esta fase.
Se ha detectado corriente
excesiva entre estos dos
terminales de salida.
El variador recibió el comando de
escribir los valores
predeterminados en EEPROM.
Se excedió el A448 [Disparo
Corr. SW] programado.
Se excedió la capacidad nominal
del variador en 150% durante 1
minuto o en 200% durante 3
segundos.
Se ha detectado un fallo en la
sección de potencia del variador.
Acción
Revise la programación. Verifique
para determinar si hay exceso de
carga o configuración errónea de
A453 [Sel refuerzo], que la tensión
de frenado de CC sea demasiado
alta u otras causas de exceso de
corriente.
Revise el motor y el cableado
externo de los terminales de salida
del variador, para determinar si hay
una condición a tierra.
Corrija la causa del fallo y bórrelo
manualmente.
1. Revise el cableado entre el
variador y el motor.
2. Revise si el motor tiene una fase
a tierra.
3. Si no se puede borrar el fallo,
cambie el variador.
1. Vea si existe una condición de
cortocircuito en el cableado del
terminal de salida del variador o
en el motor.
2. Si no se puede borrar el fallo,
cambie el variador.
1. Borre el fallo, o conecte y
desconecte el variador.
2. Programe los parámetros del
variador según sea necesario.
Verifique los requisitos de carga y la
configuración de A448 [Disparo
Corr. SW].
Reduzca la carga o prolongue el
tiempo de aceleración.
1. Desconecte y conecte la
alimentación eléctrica.
2. Si no se puede borrar el fallo,
cambie el variador.