ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Προτού χρησιµοποιήστε το
χλοοκοπτικό, διαβάστε προσεκτικά τις προφυλάξεις
ασφαλείας.
Το µηχάνηµα πρέπει να κρατιέται στη δεξιά πλευρά του
σώµατος του χρήστη (βλ. Εικ. 11), προκειµένου τα
καυσαέρια να αποµακρύνονται από το χρήστη, χωρίς να
εµποδίζονται από τα ρούχα του. Αν είναι η πρώτη φορά
που χρησιµοποιείτε το µηχάνηµα, αφιερώστε λίγο χρόνο
για να εξοικειωθείτε µε τους ελέγχους και τη µέθοδο
χρήσης, πριν το θέσετε σε λειτουργία. Ελέγξτε το
µηχάνηµα προσεκτικά πριν το χρησιµοποιήσετε,
βεβαιωθείτε ότι όλες οι βίδες είναι καλά σφιγµένες, ότι
δεν υπάρχουν κατεστραµµένα µέρη ή διαρροή καυσίµου.
Ελέγχετε τακτικά την κατάσταση των αντικραδασµικών
εξαρτηµάτων. Αποφεύγετε να χρησιµοποιείτε το
χλοοκοπτικό για υπερβολικά µεγάλα χρονικά διαστήµατα
- οι παρατεταµένοι κραδασµοί είναι επιβλαβείς.
Αποµακρύνετε από το χώρο εργασίας τυχόν
ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕΤΕ ΤΟ
ΧΛΟΟΚΟΠΤΙΚΟ
ΣΑΣ
Ρυθµίσεις ιµάντα ανάρτησης και ισορροπίας. Φορέστε
τον ιµάντα ανάρτησης. Στερεώστε τον ιµάντα στο
κρεµαστάρι στο περίβληµα του άξονα. Ρυθµίστε τον
ιµάντα, για να έρθει το χλοοκοπτικό στο σωστό ύψος.
Ρυθµίστε το κρεµαστάρι του ιµάντα γυρίζοντάς το προς
τα πίσω ή προς τα εµπρός, ώστε η λεπίδα ή η κεφαλή
να κρέµεται περίπου 5 εκ. πάνω από το έδαφος.
Κ Α Υ Σ Ι Μ Ο
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ. Το µηχάνηµα είναι εξοπλισµένο µε
δίχρονη µηχανή. Για αυτό το χλοοκοπτικό,
χρησιµοποιείτε πάντα καύσιµο αναµεµειγµένο µε λάδι.
Ετοιµάζετε µόνο την ποσότητα του καυσίµου που είναι
απαραίτητη για κάθε εργασία. Το κάπνισµα
απαγορεύεται. Γεµίστε το ντεπόζιτο όταν η µηχανή είναι
σβησµένη και µακριά από ανεξέλεγκτη φλόγα.
Χρησιµοποιείτε πάντοτε ελάχιστο αριθµό οκτανίων 90.
Αναµείξτε φρέσκια βενζίνη και λάδι δίχρονης µηχανής
σε αναλογία 1:50 (2%) Εικ. 16.
Σηµαντικό: Aνακινείτε καλά το µείγµα καυσίµου, κάθε
φορά που το χρησιµοποιείτε. Οι ιδιότητες του µείγµατος
εξασθενούν µε τον καιρό - κατά συνέπεια σας
προτείνουµε να ετοιµάζετε µόνο την ποσότητα του
µείγµατος που είναι απαραίτητη για κάθε χρήση. Μη
χρησιµοποιείτε µείγµα καυσίµου παλιότερο από µια
εβδοµάδα, γιατί µπορεί να καταστρέψει τη µηχανή.
Γεµίζετε το ντεπόζιτο κατά τα 3/4 για να είναι εφικτή η
διαστολή του καυσίµου.
Α Ν Ε Φ Ο Δ Ι Α Σ Μ Ο Σ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Σβήνετε πάντα τη µηχανή πριν από
τον ανεφοδιασµό µε καύσιµα. Ανοίξτε αργά το καπάκι
του ντεπόζιτου, όταν βάζετε καύσιµα, ώστε να
εκµηδενίζεται η πιθανή υποπίεση. Μετά τον
6. ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΧΛΟΟΚΟΠΤΙΚΟΥ
πετραδάκια, µπάζα, σχοινιά, µεταλλικά µέρη ή άλλα
αντικείµενα που ενδέχεται να µπερδευτούν στα
περιστρεφόµενα µέρη ή να εκσφενδονιστούν µε
επικίνδυνο τρόπο. Φορέστε τους ιµάντες ανάρτησης και
ασφαλίστε τους στο κρεµαστάρι. Κρατάτε πάντοτε το
χερούλι και µε τα δύο χέρια, όταν το χλοοκοπτικό
λειτουργεί (βλ. Εικ. 12). Χρησιµοποιείτε το µηχάνηµα
όπως απεικονίζεται στην Εικ. 13. Για να κόβετε εύκολα
και µε ασφάλεια, τοποθετείτε πάντα το στοπ του
προστατευτικού αντίθετα στο υλικό κοπής
Ε ι κ . 1 3 .
Ελέγχετε πάντα τη λεπίδα, µετά από πρόσκρουση σε
ξένα αντικείµενα.
Αντικαθιστάτε τα κατεστραµµένα ή υπερβολικά
φθαρµένα εξαρτήµατα (λεπίδες, κεφαλή νάιλον,
προστατευτικά, ιµάντα ανάρτησης).
7. ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΧΡΗΣΗ
ανεφοδιασµό, σφίξτε το καπάκι προσεκτικά.
Αποµακρύνετε πάντα το µηχάνηµα τουλάχιστον 3 µέτρα
(10 πόδια) από το χώρο ανεφοδιασµού, πριν τη θέσετε
σε λειτουργία. Πριν τον ανεφοδιασµό, καθαρίστε καλά
την περιοχή γύρω από το καπάκι του ντεπόζιτου, για να
διασφαλίσετε ότι δεν θα πέσει σκόνη µέσα στο
ντεπόζιτο. Βεβαιωθείτε ακόµη ότι το καύσιµο είναι καλά
αναµειγµένο, ανακινώντας το δοχείο, πριν τον
ανεφοδιασµό.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
Ακουµπήστε τη µηχανή σε επίπεδη, άδεια επιφάνεια και
βεβαιωθείτε ότι το εργαλείο κοπής είναι
ελεύθερο.
Μετακινήστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση (1). Εικ.17
Πιέστε τη φούσκα καρµπυρατέρ (c) συνεχόµενα 5 µε 6
φορές. Εικ.19
Πιέστε τη σκανδάλη γκαζιού (2) και πιέστε το κουµπί
(3) για να κλειδώσετε τη σκανδάλη σε θέση στη µεσαία
του γκαζιού, ελευθερώστε τη σκανδάλη (2) Εικ.17
Μετακινήστε το µοχλό του τσοκ (Α) στη θέση του τσοκ
(Β) Εικόνα 18
Πατώντας συνεχώς τη µονάδα, τραβήξτε τη λαβή
εκκίνησης έως ότου η µηχανή να ξεκινήσει τη λειτουργία
της και ύστερα µετακινήστε το µοχλό του τσοκ για να
ανοίξετε τη θέση (C) Εικόνα 18.
Τραβήξτε τον εκκινητήρα έως ότου η µηχανή να ξεκινήσει
τη λειτουργία της.
Μόλις ξεκινήσει η µηχανή, πιέστε τη σκανδάλη γκαζιού
(2) για να την ελευθερώσετε από τη µεσαία θέση του
γκαζιού και αφήστε τη µηχανή στο ρελαντί.
Προειδοποίηση: από τη στιγµή που η µηχανή ζεσταθεί,
µη χρησιµοποιείτε τη φούσκα καρµπυρατέρ (C) και το
τσοκ προκειµένου να την θέσετε εκ νέου σε λειτουργία.
Μην αφήνετε απότοµα το χερούλι µίζας όταν είναι
67
GR
E Λ Λ Η Ν Ι Κ Ο