Tabla de contenido
Publicidad
Conectarea redresorului de încărcat baterii
¾ Verificaţi dacă tensiunea bateriei corespunde cu tensiunea
de încărcare a redresorului de încărcat baterii.
¾ Verificaţi dacă ştecărul nu este introdus în priză.
¾ Conectaţi clema roşie (+) la borna pozitivă a bateriei şi clema
neagră (-) la borna negativă a bateriei.
¾ Introduceţi ştecărul în priză pentru a începe încărcarea
L
LED-ul „A" se aprinde ori de câte ori clemele cu polaritate
inversă au fost conectate la baterie. Inversaţi conexiunea.
¾ Pentru a opri încărcarea, mai întâi scoateţi ştecărul din priză
şi apoi scoateţi clemele de la bornele bateriei.
L
Dacă LED-ul „B" sau „C" nu se aprinde după ce s-a
introdus ştecărul în priză, aceasta înseamnă că la redresor
nu ajunge nicio tensiune sau că conectarea la baterie
este incorectă. Verificaţi atât conectarea de alimentare
cât şi clemele.
L
Dacă LED-ul „B" sau „C" clipeşte rapid mult timp, aceasta
înseamnă că bateria nu mai primeşte încărcare (adică s-a
produs sulfatarea plăcilor). Dacă aceste LED-uri se aprind
alternativ la fiecare 10-20 secunde, aceasta înseamnă că
bateria nu-şi mai poate menţine sarcina (nivel mare de
autodescărcare).
Descrierea programului de încărcare
Încărcare la 14,4 V – 0,8 A (Mod. 12V)
Încărcare la 7,2 V – 0,8 A (Mod. 6V)
Adecvată pentru bateriile cu capacitate în domeniul 1,2 - 35
Ah: de exemplu motociclete.
Încărcarea se face conform ciclului IUoUp, cu 3 faze, cu
comutare automată. Fig. 2
FAZA 1
Încărcarea se face cu curentul maxim până când tensiunea
bateriei a ajuns peste 14,4V (Mod 12V); 7,2V (Mod 6V) (LED-
ul „E" se aprinde). În această fază bateria este adusă la circa
80% din sarcina ei
FAZA 2
Încărcarea se face la tensiune constantă până când curentul
furnizat atinge valoarea de 0,4 A: (LED-ul "C" se aprinde).
Ori de câte ori încărcarea durează mai mult de 18 ore,
redresorul de încărcare baterii trece automat la faza următoare
pentru a se evita deteriorarea bateriilor defecte.
FAZA 3
Procesul de terminare a încărcării şi trecerea la procesul de
verificare a nivelului de încărcare a bateriei (LED-ul „C" se
aprinde). După ce bateria a fost încărcată, redresorul verifică
tensiunea bateriei şi, ori de câte ori tensiunea scade sub
12,8V (Mod.12V); 6,4V (Mod. 6V),V, redresorul trece la Faza
1.
L
Redresorul de încărcat baterii nu poate începe încărcarea
atunci când o baterie de 12 V furnizează o tensiune mai
mică de 4 V (baterie foarte descărcată).
L
Redresorul de încărcat baterii nu poate începe încărcarea
atunci când o baterie de 6 V furnizează o tensiune mai
mică de 2,5 V (baterie foarte descărcată).
Protecţia termică
Redresorul de încărcat baterii este echipat cu o protecţie
termică care reduce treptat curentul furnizat ori de câte ori
când temperatura internă devine prea mare.
950609-02 11/09/15
Kullanım kılavuzu.
Otomatik akü şarjörü
UYARI ETİKET RESIM 3.
Cihazı kullanmaya başlamadan önce,
Kendi dilinizde etiketi takmak.
Genel bilgiler ve uyarılar
Ş
arj etmeden önce, işbu kılavuzu ve akü ve içinde
kullanılacağı araç ile birlikte tedarik edilen bilgileri dikkatlice
okuyunuz.
A
let, 8 yaşından küçük olmayan çocuklar ve akli, fiziksel veya
duyumsal kapasitesi eksik veya deneyim ve bilgi eksikliği
olan kişiler tarafından ancak gözetim altında tutulmaları veya
cihazın emniyetli kullanımı ile ilgili uygun şekilde eğitilmiş
olmaları veya olası tehlikeleri anladıktan sonra kullanılabilir.
Çocuklar alet ile oynamamalıdır.
Ç
ocuklar gözetimsiz olmadan temizleme ve bakım işlemi
gerçekleştirmemelidir.
A
kü şarjörünün bağlanacağı besleme prizinin emniyet
„
düzenleri tarafından korunduğundan emin olunuz (sigortalar
veya otomatik şalter)
A
kü şarjörünü hasar görmüş kablolar ile ve şarjör darbe
„
almış veya hasar görmüş ise asla kullanmayınız.
A
kü şarjörünü asla sökmeyiniz: yetkili bir teknik servise
„
götürünüz.
B
esleme kablosu uzman personel tarafından değiştirilmelidir.
„
DİKKAT: PATLAYICI GAZLAR!
A
küler şarj esnasında daha fazla miktarda olmak üzere,
„
normal çalışmaları esnasında patlayıcı gaz (hidrojen)
meydana getirirler.
A
lev veya kıvılcımların meydana gelmesini önleyiniz.
„
A
k ü ş a r j ör ü n ü n k e n d i si d e k ı v ı l c ı m m e y d a n a
„
getirebilir. Terminallerin akü kutuplarından kazaen
çözülmeyeceklerinden emin olunuz.
T
erminalleri bağlamadan veya bağlantılarını kesmeden
„
önce, fişin prize takılı olmadığından emin olunuz.
K
ablo terminallerini asla birbirleriyle temas ettirmeyiniz.
„
Ş
arj esnasında uygun bir havalandırma sağlayınız
„
A
kü tipinin mümkün kılması halinde, kapakları çıkarınız ve
„
hücrelerdeki elektrolit seviyesini kontrol ediniz, gerekmesi
halinde damıtılmış su ilave ediniz. Aküde mevcut elektrolit
seviyesinin hücrelerin 5-10 mm üzerine çıktığından emin
olunuz.
A
küyü elektrolit kapakları yerlerinde olacak şekilde şarj
„
ediniz. Birçok akü alev almayı önleyici kapak ile donatılmıştır.
Alev almayı önleyici özellikte olmayan kapaklar üzerine ıslak
bir bez koyunuz.
B
akım gerektirmeyen aküler için İmalatçı tarafından verilen
„
şarj bilgilerini dikkatlice okuyunuz.
B
akım gerektirmeyen akülerin elektrolit kapaklarını asla
„
açmayınız.
B
azı bakım gerektirmeyen akülerde seviye göstergeleri
„
mevcuttur. Gösterilen asit seviyesi düşmeye başladığında,
akünün değiştirilmesi gerekmektedir. Asla aküleri şarj etmeyi
denemeyiniz.
P
atlama riski bulunduğundan ötürü, asla donmuş aküleri
„
şarj etmeyi denemeyiniz.
Ş
arj edilemeyen veya öngörülenlerden farklı aküleri asla
„
şarj etmeyi denemeyiniz.
TR
38
Publicidad
Tabla de contenido
