Dolmar PM-411 C Manual De Instrucciones página 261

8-4 ЗАУСТАВЉАЊЕ
МОТОРА
ПАЖЊА: Нож наставља да ротира још
неколико секунди након искључивања мотора.
1. Отпустите ручку за контролу заустављања да
бисте зауставили мотор и нож.
2. Искључите и уземљите кабл за свећицу као што је
указано у посебном приручнику за мотор да бисте
спречили нехотично покретање док опрема није
под надзором.
8-5 ЗА НАЈБОЉЕ РЕЗУЛТАТЕ ПРИ
КОШЕЊУ
Очистите отпатке са травњака. Уверите се да на
травњаку нема камења, грана, жица или страних
предмета који могу да буду нехотично одбачени
косилицом у разним смеровима и да изазову озбиљне
личне повреде оператера и осталих, као и оштећење
имовине и околних објеката. Немојте да косите влажну
траву. Ради ефикасног кошења немојте да режете
влажну траву јер се она лепи за унутрашњу страну
оплате и спречава правилно кошење траве. Немојте
да косите више од 1/3 дужине траве.
Препоручено резање при кошењу је 1/3 дужине траве.
Брзину треба прилагођавати тако да исечци могу да
буду подједнако расподељени по травњаку. За
посебно тешка резања дебеле траве може да буде
неопходна употреба једне од најмањих брзина да би
се постигао чист, добро покошен рез. Када косите
високу траву можда ћете морати да режете у два
пролаза, спуштајући нож за додатну 1/3 висине за
друго резање и режући на другачији начин од онога
који сте користили први пут.
Мало преклапање резова при сваком пролазу такође
помаже да се добију чисти и прави исечци на
травњаку. Косилица треба увек да ради пуном
брзином да би се добио најбољи рез и да би јој се
омогућио најефикаснији рад при кошењу. Очистите
унутрашњу страну оплате.
Очистите унутрашњу страну оплате после сваке
употребе да бисте избегли нагомилавање траве, која
може да спречи правилно малчирање.
Кошење лишћа: И кошење лишћа може да буде
корисно за ваш травњак. Када косите лишће уверите
се да је оно суво и да не лежи у дебелом слоју на
травњаку. Немојте да чекате да сво лишће отпадне са
грана пре него што почнете да косите.
УПОЗОРЕЊЕ: Ако ударите страни предмет,
зауставите мотор. Уклоните кабл са свећице, пажљиво
испитајте да ли постоји оштећење косилице и
поправите оштећење пре поновног покретања и рада
са косилицом. Велике вибрације косилице током рада
су индикација оштећења. Јединицу треба одмах
прегледати и поправити.
8-6 ВРЕЋА ЗА ПРИХВАТ ТРАВЕ
Испразните и очистите врећу, проверите да ли је чиста
и обезбедите да њен мрежасти део буде пропустан.
(слика 23)
8-7 ОПЛАТА
Унутрашња страна оплате косилице треба да буде
очишћена након сваке употребе да би се спречило
нагомилавање исечака траве, лишћа, земље и
осталих материја. Ако се дозволи да се ови отпаци
нагомилају, они ће покренути рђу и корозију, и могу да
спрече правилно малчирање. Оплата може да се
чисти нагињањем косилице и стругањем помоћу
одговарајућег алата (уверите се да је скинут кабл са
свећице).
8-8 УПУТСТВА ЗА ПОДЕШАВАЊЕ
ВИСИНЕ
ПАЖЊА: Никада немојте да вршите било
какво подешавање косилице без претходног
заустављања мотора и уклањања кабла са свећице.
ПАЖЊА: Пре промене висине кошења,
зауставите косилицу и скините кабл са свећице. Ваша
косилица је опремљена централном полугом за
подешавање висине која нуди 5 положаја висине.
1. Зауставите косилицу и скините кабл са свећице
пре промене висине резања косилицом.
2. Централна полуга за подешавање висине нуди вам
5 различитих положаја висине.
3. Да бисте променили висину резања, потисните
полугу за подешавање ка точку, померајући је
нагоре или надоле да бисте изабрали висину
(слика 24). Сви точкови биће на истој висини
резања.
9. УПУТСТВА ЗА ОДРЖАВАЊЕ
СВЕЋИЦА
Користите само оригиналне заменске свећице. За
најбоље резултате, замените свећицу након сваких
100 сати употребе. (погледајте КОРИСНИЧКИ
ПРИРУЧНИК ЗА МОТОР)
КОЧНЕ ПЛОЧИЦЕ
Редовно проверавајте и/или мењајте кочне плочице
код овлашћеног сервисера, само оригинални делови
се могу користити за замену.
10. УПУТСТВА ЗА
ПОДМАЗИВАЊЕ
ПАЖЊА: СКИНИТЕ КАБЛ СА СВЕЋИЦЕ ПРЕ
СЕРВИСИРАЊА.
1. ТОЧКОВИ-Подмажите лаким уљем кугличне
лежајеве на сваком точку најмање једном у току
сезоне.
2. МОТОР-Придржавајте се упутстава за
подмазивање из приручника за мотор.
261