Dolmar PM-411 C Manual De Instrucciones página 282

Перед приєднанням ріжучого полотна і адаптера
ріжучого полотна до пристрою змастіть колінчатий вал
двигуна та внутрішню поверхню адаптера ріжучого
полотна легким мастилом. Приєднайте адаптер
ріжучого полотна до колінчатого валу. Див. Мал. 26.
Розташуйте ріжуче полотно таким чином, щоб номер
деталі знаходився із протилежного боку від адаптера.
Сумістіть шайбу із ріжучим полотном і вставте болт із
шестигранною головкою. Затягніть болт із
шестигранною головкою крутним моментом,
зазначеним нижче.
11-3 КРУТНИЙ МОМЕНТ ЗАТЯГУВАННЯ
РІЖУЧОГО ПОЛОТНА
Центральний болт має бути затягнутий із крутним
моментом 35 - 45 Нм. Задля безпечної роботи Вашого
пристрою треба періодично перевіряти затягнення
УСІХ гайок і болтів. Після тривалого використання,
особливо в умовах піщаного ґрунту, ріжуче полотно
зношується і втрачає первинну форму. Ефективність
скошування зменшується і з'являється потреба в
заміні ріжучого полотна.
Замінюйте тільки ріжучим полотном, виготовленим на
рекомендованому заводі. Виробник не несе
відповідальності за можливі пошкодження внаслідок
відсутності балансування ріжучого полотна.
Під час заміни встановлюйте тільки оригінальне
ріжуче полотно з маркуванням (DOLMAR 263001433
для PM-411 C; DOLMAR 263001451 для PM-461 C)
(щоб замовити таке ріжуче полотно, зверніться до
місцевого дилера або зателефонуйте до нашої
компанії).
УВАГА: Не торкайтеся ріжучого полотна, що
обертається.
11-4 ДВИГУН
Інформацію щодо технічного обслуговування двигуна
можна прочитати в окремій інструкції з експлуатації
двигуна.
Змащуйте двигун згідно з інформацією, вказаною в
окремій інструкції з експлуатації двигуна, що входить
до комплекту Вашого пристрою.
Уважно прочитайте інструкції та дотримуйтеся їх.
За звичайних умов використання технічне
обслуговування повітроочисника проводіть згідно з
інформацією, вказаною в окремій інструкції з
експлуатації двигуна. У разі використання в дуже
запиленому середовищі чистьте його кожні декілька
годин роботи. Неналежна робота двигуна зазвичай
означає, що необхідно провести технічне
обслуговування повітроочисника.
Інформацію щодо технічного обслуговування
повітроочисника можна прочитати в інструкції з
експлуатації двигуна, що входить до комплекту
Вашого пристрою.
Свічку запалювання слід прочищати та зазор між
електродами слід установлювати один раз на сезон.
Свічку запалювання рекомендується замінювати на
початку кожного сезону роботи; правильний тип свічки
і характеристики зазору між електродами можна
подивитися в інструкції з експлуатації двигуна.
282
Регулярно витирайте двигун тканиною або чистьте
щіткою. Тримайте чистою охолоджувальну систему
(блок вентилятора) для забезпечення належної
циркуляції повітря, оскільки це необхідно для високої
продуктивності та тривалої експлуатації двигуна.
Перевіряйте, щоб з глушника була видалена вся
трава, бруд і займисті залишки.
12. ІНСТРУКЦІЇ ЗІ ЗБЕРІГАННЯ
(ПІСЛЯ ЗАКІНЧЕННЯ
СЕЗОНУ)
Щоб підготувати газонокосарку для зберігання, слід
виконати зазначені нижче дії.
1. Спорожніть бак після останнього скошування у
сезоні.
а) Зробіть це за допомогою відсмоктувального
насосу.
ЗАСТЕРЕЖЕННЯ: Не зливайте бензин у
зачинених приміщеннях, поблизу відкритого вогню
тощо. Не паліть! Випари бензину можуть спричинити
вибух або пожежу.
b) Запустіть двигун і залиште його працювати, доки
не буде використаний увесь бензин, що
залишився, і двигун не зупиниться.
c) Зніміть свічку запалювання. За допомогою
ручної маслянки налийте приблизно 20 мл
мастила у камеру згоряння. Запустіть стартер,
щоб рівномірно розподілити мастило по камері
згоряння. Установіть свічку запалювання.
2. Ретельно почистіть та змастіть газонокосарку, як
вказано в розділі "ІНСТРУКЦІЇ ЩОДО
ЗМАЩУВАННЯ".
3. Злегка змажте ріжуче полотно, щоб уникнути
корозії.
4. Зберігайте газонокосарку у сухому, чистому,
захищеному від морозу приміщенні подалі від
сторонніх осіб.
ЗАСТЕРЕЖЕННЯ: Газонокосарку ставити на
зберігання слід тільки після того, як двигун повністю
охолоне.
ПРИМІТКА:
Під час зберігання будь-якого обладнання у
невентильованому приміщенні або у приміщенні,
призначеному для зберігання матеріалів:
- Вживайте відповідних заходів, щоб захистити
обладнання від корозії. Покривайте обладнання,
особливо кабелі та усі рухомі частини, легким
мастилом або силіконом.
- Не згинайте та не перекручуйте кабелі.
- Якщо пусковий шнур від'єднався від фіксатора
пускового шнура на ручці, від'єднайте і покладіть на
землю дріт свічки запалювання, послабте ручку
керування ріжучим полотном і повільно витягніть
пусковий шнур із двигуна. Засуньте пусковий шнур у
фіксатор пускового шнура на ручці.