Mantenimiento; Causas Posibles - Kemper SOLEADO FUEGO PLUS Manual De Usuario

El mantenimiento ordinario no está incluido en la garantía.
Uso adecuado del producto y e un mantenimiento adecuado y regular son indispensables para garantizar un mejor
rendimiento y e una duración mayor ene le tiempo.
Antes de realizar cualquier mantenimiento, asegúrese de que el grifo del gas está cerrado, y
que el aparato está frío; Para todos los trabajos de mantenimiento rutinarios y / o extraordinarios,
consulte únicamente al personal profesionalmente cualificado, o al Centro de Soporte Técnico de
KEMPER
Al menos una vez al año, antes del inicio de la temporada, se recomienda de:
•
Sustitución del tubo de gas si está dañado;
•
Sustitución de los piezos gastados que componen el calentador;
•
Limpieza del calentador externo con un paño húmedo y suave, no con productos inflamables o corrosivos
Dependiendo de la calidad del tipo de gas utilizado, es posible que se produzca un ennegrecimiento del tubo de
cristal debido a los componentes añadidos a la mezcla de gas propano y en general de la suciedad; para la limpieza
interna del tubo de cristal se puede utilizar un paño húmedo y suave restaurando la transparencia inicial.
Si se necesita reemplazar el tubo de cristal (ennegrecimiento significativo después de algunos años, o rotura
accidental) proceda en la siguiente manera:
- esperar hasta que el calentador esté frío, en todas sus partes;
- Retire el sombrero actuando sobre las 3 conexiones atornilladas de M5 colocado en la parte superior del
sombrero;
- quitar el tubo de cristal roto - ATENCIÓN
- reensamblar el sombrero
ES
Si es necesario limpiar el cristal, seguir las seguiente instrucciones:
•
Espere hasta que el calentador esté frío, en tuda sus partes;
•
Retire el sombrero actuando sobre las 3 conexiones atornilladas de M5 colocado en la parte superior del
sombrerosfilare il tubo di vetro
•
Utilice un paño húmedo para limpiar el interior del cristal, haciéndolo pasar suavemente de un extremo a otro
hasta que el cristal vuelva limpio
•
Vuelva a colocar el vidrio en su posición y vuelva a montar el sombrero
TASSATIVELMENTE el calentador sólo debe ser transportado / movido cuando está frío y en ausencia de la
bombona (protección de personas y componentes).
Problemas
A Piloto encendido, quemador
no se enciende
B Sigue a chispear,
el piloto no se enciende
C El piloto se enciende pero
se apaga cuando deja el grifo
D No hay chispa
cuando el piloto se enciende
E Falta de llama
F Ennegrecimiento del cristal
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MANTENIMIENTO

Mantenimiento periódico
Reemplazando de el cristal
Limpieza de cristal
Problemas, causas posibles y soluciones

Causas posibles

A1 Problema grifo de gas
B1 Falta de gas
B2 Obstrucción del piloto
B3 Anomalía del termopar
B4 Sensor anti-tilt bloqueado
C1 Anomalía del termopar
D1 Electrodo de descarga dañado
D2 Cable desconectado
E1 Mala gasificación del GLP
E2 Termopar interrumpido
E3 Circuito cerrado de gas
E4 Pérdidas en el circuito de gas
E5 Regulador a sustituir
F1 Gas de mala calidad
F2 Mal tiraje
F3 Quemador sucio
Soluciones
A1 Reemplace el grifo
B1 Revise la abertura del grifo de gas, en la
bombona, revisar reductor de gas
B2 Limpiar el grupo piloto (personal cualificado)
B3 Reemplace el termopar
B4 Reemplace el sensor anti-tilt
C1 Reemplace el termopar
D1 Reemplazo del electrodo
D2 Reconectar el cable
E1 Reemplace la bombona
E2 Reemplace el termopar
E3 Limpiar circuito de gas
E4 Ajuste pérdida eventual
E5 Reemplace el regulados
F1 Utilice gases de calidad
F2 Compruebe la presencia del viento
F3 Limpie el quemador con aire a baja presión