Puesta En Marcha - Wolf AHU TE Instrucciones De Montaje Y Mantenimiento

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Módulo de
ventilador
Tornillos de fijación de la
polea de correa trapezoidal
Polea ajustable
Tornillo de
apriete
- +
22

Puesta en marcha

Según la norma DIN/EN 1886, el equipo debe abrirse con una herramienta. Antes de
abrir las puertas de inspección, esperar a que se pare el ventilador. Al abrir las puer-
tas, la presión negativa puede aspirar piezas sueltas o aflojadas, con el consiguiente
peligro de inutilización del ventilador o incluso con riesgo de muerte de la persona por
aspiración de prendas de vestir.
Verificar la colocación y el funcionamiento de los dispositivos de seguridad como, por
ejemplo, las rejillas protectoras de las correas y las puertas, y los dispositivos de vigilancia.
- Verificar el asiento de las poleas de correa trapezoidal y los tornillos de apriete de
Atención
los casquillos de sujeción.
Las poleas trapezoidales regulables no se ajustan antes de entregar el equipo sino
a pie de obra, en el momento de poner en marcha el climatizador.
Permiten modificar un 10% el número de revoluciones del ventilador.
Ajuste:
Para ajustar el diámetro, la polea regulable tiene un movimiento axial sobre una
pieza roscada (véase esquema adjunto). Para ello hay que destensar las correas
trapezoidales y soltar con una llave Allen los tornillos de fijación de la polea ajustable.
Después de ajustar la polea, hay que volver a apretar firmemente los tornillos de
fijación y tensar correctamente las correas trapezoidales.
- Comprobar si las correas trapezoidales están correctamente tensadas.
Las poleas de las correas trapezoidales deben estar perfectamente alineadas.
Si es preciso, corregir el caudal de aire cambiando las poleas (si son ajustables, solo
hay que reajustar la(s) polea(s)).
Si el rotor del ventilador es de giro libre, el número de revoluciones máximo especifi-
cado en la placa de características del ventilador no debe rebasarse aunque se utilice
un variador de frecuencia. No rebasar el consumo de corriente especificado del motor.
- Antes de proceder a la puesta en marcha deben estar conectados los conductos y
cerradas las puertas de inspección. En caso contrario existe peligro de sobrecarga
del motor.
- Conectar el interruptor principal.
- Comprobar el sentido de giro del rotor del ventilador poniendo brevemente en marcha
el motor. Si es preciso, corregir el sentido de giro.
Para realizar estos trabajos (si no hay mirilla) es necesario abrir la puerta del módulo del
ventilador, de modo que debe procederse con máxima precaución. El ventilador podría
aspirar piezas sueltas o aflojadas, con el consiguiente peligro de destrucción del ventilador
o de muerte de personas por aspiración de prendas de vestir (p. ej., corbatas).
Si el ventilador está situado en el lado de presión, pueden abrirse violentamente las
puertas de inspección y provocar lesiones.
- Comprobar la presencia de vibraciones mecánicas en el ventilador.
Si la amplitud de las vibraciones es mayor que 2,8 mm/s (medido en el escudo
portacojinete del cojinete del motor en el lado del rotor), el personal técnico deberá
revisar la unidad de motor y rotor y reequilibrarla en su caso.
Verificar todas las indicaciones de seguridad (DIN EN 50110, IEC 364) y excluir
posibles peligros antes de proceder a la puesta en marcha.
Deberá determinarse la región de resonancia del rotor. Si la región de resonancia
queda dentro del rango de trabajo, ajustar el variador de forma que se atraviese
rápidamente la región de resonancia.
Vibraciones fuertes derivadas de un funcionamiento inestable (desequilibrio, sobre-
modulación del variador) como consecuencia, p. ej., de daños de transporte, manejo
incorrecto o funcionamiento en la región de resonancia, pueden provocar un fallo de
funcionamiento.
Evitar frecuentes arranques y paradas.
AHU TE
AHUW TE
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