Mähen Und Auffangen Des Grases; Ausführung Mit Eigenantrieb; Bedienung Des Getriebes; Wartung - Rover 51 Manual Del Propietário

BETRIEB
MÄHEN UND AUFFANGEN DES GRASES
Konsultieren Sie immer an die Sicherheitsanweisungen in diesem und anderen Handbüchern und befolgen Sie diese.
ACHTUNG
•Den Grasfangkorb an den Mäher montieren (siehe Abschnitt "Vorbereitungen").
•Den Motor anlassen und die Drehzahl auf der Drosselsteuerung auf "Schnell" einstellen (
•Die gewünschte Schnitthöhe einstellen (siehe "Einstellen der Schnitthöhe" weiter oben).
•Den Mäher durch das Grass fahren, bis der Fangkorb gefüllt ist.
•Den Motor abstellen, den Korb abnehmen und entleeren.
•Den Vorgang wiederholen.
• Um beste Ergebnisse beim Mähen und Auffangen des Grases zu erzielen, sollte die Fahrgeschwindigkeit des Mähers immer
entsprechend angepasst werden.
• Ist das Grass anfangs noch zu lang oder zu dicht, um eine hohe Drehzahl aufrecht zu erhalten, sollte das Grass anfangs länger als die
eigentlich gewünschte Schnitthöhe geschnitten werden.
• Die Messer sollten regelmäßig ausgetauscht werden, um die Schärfe der Klingen beizubehalten.
• Das Gitter im Grasfangkorb sollte immer sauber gehalten werden, damit sich der Korb ordnungsgemäß füllen kann.
• Die Unterseite des Mähers sollte immer sauber und frei von Mährückständen gehalten werden.
AUSFÜHRUNG MIT EIGENANTRIEB

Bedienung des Getriebes

•Den Motor starten und auf eine hohe Drehzahl einstellen.
•Den Kupplungshebel nach vorn drücken, um den Eigenantrieb auf die Hinterräder zu leiten. Je weiter der Hebel zur
Lenkstange gedrückt wird, desto höher ist die Fahrgeschwindigkeit. (siehe Abbildung 9)
•Halten Sie den Hebel in der erforderlichen Drehzahlstellung und reduzieren oder erhöhen Sie die Drehzahl entsprechend
den Anforderungen.
•Zum Auskuppeln den Kupplungshebel loslassen, so dass er in die Ausgangsstellung zurückkehren kann.
Bei Richtungsänderungen und beim Mähen auf eingeschränkten Flächen sollte der
Kupplungshebel aus Sicherheitsgründen losgelassen und der Mäher von Hand geschoben
werden.

WARTUNG

HINWEIS: die meisten Mäherprobleme haben folgende Ursachen:
- Schmutz und Verunreinigungen im Kraftstoff
- Falscher Ölstand im Motor
- Blockierter, beschädigter oder falsch montierter Luftfilter
- Unsachgemäß gewartete Messer
(Weitere Details finden Sie im Abschnitt "Wartung" in diesem Handbuch und dem Motorhandbuch des jeweiligen Herstellers)
• Stellen Sie sicher, dass sich das Gerät immer in ordnungsgemäßem Zustand befindet.
• Auf keinen Fall Geräte mit verschlissenen oder defekten Komponenten verwenden.
• Verwenden Sie immer Original-Rover-Ersatzteile.
• Führen Sie auf keinen Fall Wartungsarbeiten durch, die nicht in diesem Handbuch behandelt werden. Wenden Sie sich an Ihren
nächstgelegenen Rover-Fachhändler.
• Bevor Sie Wartungsarbeiten durchführen, stellen Sie immer sicher, dass der Motor abgestellt und das Zündkabel abgezogen ist.
• Modelle mit Eigenantrieb: Ziehen Sie unbedingt den Schlüssel aus der Zündung ab, bevor Sie irgendwelche Wartungsarbeiten
ausführen.
ACHTUNG
• Bei Verschleiß oder Beschädigungen müssen alle Sicherheitsblenden, Messer Grasfangkörbe und Sicherheitsschilder mit Original-
Rover-Ersatzteilen ausgewechselt werden.
• Um Unwuchten zu vermeiden, müssen Messer und deren Halterungen immer im Satz ausgetauscht werden.
• Zur Vermeidung von Brandgefahr müssen jegliche Mährückstände aus dem Bereich des Schalldämpfers entfernt werden.
• Konsultieren Sie immer das Motorhandbuch des jeweiligen Herstellers und richten Sie sich nach den darin enthaltenen Anleitungen.
• Lassen Sie bei Wartungsarbeiten am Motor auf keinen Fall Schmutz oder Verunreinigungen in den Benzingtank, das Öleinfüllrohr,
das Luftfiltergehäuse, den Vergaser oder die Zündkerzenbohrung gelangen.
• Es dürfen sich keine Mährückstände in den Entlüftungsöffnungen gegenüber dem Anlasser befinden. Wenn diese
Entlüftungsöffnungen blockiert sind, kann sich der Motor überhitzen und beschädigt werden.
• Das Gerät auf keinen Fall mit Hochdrucksystemen säubern; Motor und elektrische Komponenten dürfen nie mit Wasser in
Berührung kommen.
• Falls der Mäher gekippt werden muss, muss sich die Zündkerze immer am obersten Punkt befinden, damit kein Öl in den Luftfilter
VORSICHT
und/oder den Auspuff eindringen kann.
• Um zu verhindern, dass bei einem Kippen des Mähers Kraftstoff aus dem Tank läuft, muss darauf geachtet werden, dass der Tank fast
oder vollständig leer ist
• Der Mäher muss immer sauber und trocken sein und in einem gut belüfteten Bereich abgestellt werden.
19 Powered Walk Behind Mower - CE
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Part No. 04016218 Rev G
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