Manutenção E Cuidados; Limpeza Do Filtro Do Ar; Verificar O Sistema De Combustível; Substituir O Filtro Do Combustível - Echo PHP-800 Manual Del Operador

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ECHO.

Limpeza do filtro do ar

NOTA
Limpe o filtro de ar após cada utilização.
Se o filtro estiver excessivamente sujo ou se já não encaixar de forma adequada,
substitua-o.
1. Tampa do compartimento do filtro do ar
2. Filtro do ar
Feche o estrangulamento e aperte o parafuso.
Retire a tampa do compartimento do filtro do ar e o filtro de ar.
Em seguida, verifique e/ou limpe o filtro de ar, lavando-o numa solução adequada se
estiver muito sujo.
Seque o filtro antes de voltar a instalá-lo.
Verificar o sistema de combustível
Verifique antes de cada utilização.
Depois de reabastecer, certifique-se de que não existem fugas de combustível e que este
não escorre à volta do tubo, olhal ou depósito do combustível.
Em caso de fuga ou escorrimento de combustível, existe o perigo de incêndio.
Pare de utilizar a máquina imediatamente e peça ao seu representante para a inspeccionar
ou substituir.
Substituir o filtro do combustível
NOTA
Um filtro do combustível obstruído pode dificultar o arranque do motor ou enfraquecer o
seu desempenho.
Mantenha o depósito de combustível limpo - não deixe entrar sujidade ou detritos dentro
do depósito.
Certifique-se de que o filtro do combustível vai para o fundo do depósito ao instalá-lo.
1. Tampa do depósito do combustível
2. Filtro do combustível
3. Tubo do combustível
Agarre o filtro do combustível através da abertura do depósito com um arame de aço ou
objecto semelhante.
Retire o filtro velho do tubo do combustível.
Instale um novo filtro do combustível.
Verificar a vela de ignição
NOTA
Não aperte demais a vela de ignição.
∗ Folga da vela de ignição: 0,6 a 0,7 mm
Verifique a folga da vela de ignição.
A folga correcta é de 0,6 a 0,7 mm.
Inspeccione o desgaste do eléctrodo.
Inspeccione o óleo e outros depósitos no isolador.
Substitua a vela, se for necessário, e aperte a 15 - 17 N•m (de 150 a 170 kgf•cm).
Manutenção e cuidados
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