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ajuStE dE la inclinación dEl Sillín
La mayoría de los ciclistas prefieren montar en bicicleta con
el borde superior del sillín ajustado horizontalmente o lige-
ramente inclinado hacia delante. Así que le recomendamos
comenzar por esta posición.
El grado de inclinación del sillín se puede ver en las marcas
de inclinación aplicadas en la tija de sillín.
Para ajustar la inclinación del sillín debe desmontar la tija de
sillín. Afloje una a dos vueltas el tornillo de bloqueo.
Desplace los resortes de lámina, uno respecto al otro. Ob-
serve cómo cambian las marcas en la tija. Si baja la parte
frontal, la punta del sillín también descenderá. Ya unos cam-
bios mínimos de la posición de las marcas influirá mucho en
la inclinación del sillín.
Para fijar la inclinación del sillín enrosque primero el tor-
nillo de bloqueo hasta que se genere algo de fricción entre
los resortes de lámina.
No olvide, de ninguna manera, poner la arandela bajo el tor-
nillo. Vuelva a introducir la tija de sillín en el tubo vertical
del cuadro y compruebe la inclinación del sillín ((G) marcas
de inclinación).
Si la inclinación está ajustada correctamente, extraiga la tija
y apriete el tornillo de bloqueo con una llave dinamométrica
y un par de apriete de entre 6 y 7 Nm. No sobrepase en nin-
gún caso el par de apriete de 7 Nm.
La VCLS Post 2.0 nunca debe usarse sin el tornillo
de bloqueo. Atengase al par de apriete de 6 a 7 Nm.
(g)
ajuStE dE la longitud dE Extracción
Introduzca la VCLS Post 2.0 en el tubo vertical del cuadro.
Transfiera su altura preferida del sillín con un metro plega-
ble.
Para ajustar la longitud de extracción/la altura del sillín,
desplace toda la tija de sillín dentro del tubo vertical.
Tenga en cuenta la marca de inserción mínima y las pres-
cripciones del fabricante de la bicicleta.
Tenga en cuenta que la VCLS Post 2.0 ya se contrae algo al
asentarse en el sillín. Por esta razón añada, en general, 5
mm a la altura de sentado en su primera tentativa de ajuste.
i
salida de prueba.
fijación dEfinitiVa En El cuadro
Marque la altura de sentado en el borde superior, p. ej., con
un trozo de cinta aislante y vuelva a extraer la tija de sillín.
Aplique una capa uniforme y fina de pasta de montaje para
componentes de carbono a la cara interior del tubo vertical
y también a la zona de la tija de sillín que se va a introducir
en el tubo vertical.
Vuelva a introducir la VCLS Post 2.0 en el tubo vertical del
cuadro.
Alinee el sillín respecto a la dirección de marcha, poniendo
su punta en línea con los tubos superior e inferior del cua-
dro.
Apriete el tornillo de la abrazadera de la tija de sillín con una
llave dinamométrica y el par de apriete indicado por el fabri-
cante del cuadro. No sobrepase el par máximo de apriete de
la VCLS Post 2.0 de 7 Nm.
ajuStE dE la poSición horizontal (diStancia
rESpEcto al manillar)
Por un lado, la distancia respecto al manillar se puede ajus-
tar como de costumbre desplazando el sillín en el dispositivo
de apriete. Para ello, afloje los dos tornillos de apriete del
sillín entre una y dos vueltas.
FLIP 180°
La longitud de extracción definitiva la podrá ajus-
tar probablemente sólo después de una primera
}
centre
}
back
centre
front
back
front
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