11
Direzione di rotazione del motore
Preipostazione:
in senso antiorario
Selezione:
in senso antiorario,
In senso orario
Osservate l'albero motore da davanti (copertura motore posteriore indica nel senso opposto) e
spostate la leva selettrice in direzione "Marcia in avanti".
Nella preimpostazione l'albero motore gira in senso antiorario.
1
Identificazione del numero di celle
Preimpostazione: automatica (soltanto per batterie LiPo con 2, 4 e 6 celle)
Selezione:
automatico, 2 celle, 3 celle, 4 celle, 5 celle, 6 celle
Raccomandiamo assolutamente di immettere manualmente il numero di celle. A causa delle
diverse tensioni delle singole celle tra 2,6V e 4,2 V è molto difficile identificare correttamente il
numero di celle di una batteria parzialmente scarica. Un numero di celle errato può influire sulla
funzione della protezione contro la bassa tensione, per questo motivo
é disponibile l'identificazione automatica soltanto per batteria con 2, 4 e 6 celle. Se la tensione
batteria è al di sotto di 8,8V, viene identificata una batteria 2S, con tensioni tra 8,8V e 17,6V
viene identificata una batteria 4S, con tensioni oltre 17,6V si identifica una batteria 6S.
Ripristino dei valori sulle impostazioni di fabbrica
Spostate la leva del gas/freno in posizione neutrale e mantenete premuto il tasto Set (NON in
modalità di programmazione!) per oltre 3 secondi. Quando i LED rosso e verde lampeggiano
contemporaneamente, i valori sono stati resettati.
9. u
pgradE
Scheda di programmazione
Per l' "Upgrade" è disponibile in opzione una scheda di programmazione esterna,
mediante la quale è possibile programmare direttamente il regolatore di velocità da
un interfaccia utente e display user friendly!
Mediante la scheda di programmazione esterna vi verrà visualizzato il passo di programmazione
selezionato ed il valore scelto direttamente su un display.
- -