2.4
Connexion électrique
Contrôler que les caractéristiques du réseau électrique d'alimentation soient compatibles avec celles reportées sur
la plaquette de la pompe.
En cas de pompe à moteur électrique triphasé, contrôler que la rotation de la pompe se fasse dans le sens des
aiguilles d'une montre en observant le ventilateur de refroidissement du moteur.
L'enroulement électrique du moteur de la pompe est muni d'un protecteur thermique à réarmement automatique
qui interrompt l'alimentation électrique lorsque la température atteint +130°C.
2.5
Précautions générales
Toujours vérifier que la pompe soit reliée à un réseau électrique d'alimentation doté d'une ligne efficace de mise
à la terre.
Même si la température n'atteint jamais des valeurs élevées, s'assurer que, pendant le fonctionnement, la pompe
soit dans un position qui ne provoque aucun dommage, telles que de petities brûlures à des personnes.
Si la pompe est installée dans une autre structure ou installation, l'installateur devra prendre soin de vérifier que
le fixage soit sûr et qu'il ne soit pas dangereux pour l'opérateur.
Le refroidissement du moteur de la pompe est à circulation forcée d'air; la pompe doit fonctionner dans in endroit
suffisamment aééré et des parois ou obstacles éventuels doivent être éloignés d'au moins 4cm de la calotte du
ventilateur.
3. Utilisation de la pompe
Pour garantir une fiabilité et un niveau de qualité élevé, chaque pompe est soumise à un essai scrupuleux et subit
un rôdage adéquat préliminaire.
La constance des prestations de la pompe et sa longévité d'action sont garanties par le scrupuleux respect des
procédés suivants.
3.1 Démarrage
Au premier démarrage il est indispensable de :
-
charger la pompe d'huile lubrifiante (voir paragraphe "2.1 Charge de l'huile")
-
faire fonctionner la pompe pendant quelques minutes avec la prise d'aspiration fermée
Pour les démarrages suivants, il suffira de contrôler le niveau de l'huile.
En cas d'irrégularité, arréter la pompe et s'adresser au service d'assistance.
3.2
Arrêt de la pompe
C'est une opération qui demande comme unique précaution de fermer le conduit d'aspiration avant d'arrêter la
pompe: ceci, dans le but d'éviter que, à l'arrêt de la pompe, la pression atmosphérique présente à la prise
d'échappement pousse l'huile lubrifiante de la pompe même à l'intérieur du circuit en vide.
Le mélange d'huiles incompatibles (huile de la pompe et huile du compresseur frigorifique) serait nocif au bon
fonctionnement du compresseur.
En cas de cycles démarrage-arrêt fréquents, il est conseillé de ne pas fermer la pompe, mais de fermer le robinet
se trouvant à l'extrémitité du tube d'aspiration.
Avant d'arrêter la pompe, la laisser fonctionner pendant quelques minutes avec l'aspiration fermée et la valve qui
ballaste ouverte; faisant ainsi, on éliminera les traces d'humidité et de réfrigérant éventuellement en solution avec
l'huile de la pompe.
4. Maintenance ordinaire
La maintenance méthodique et correcte de la pompe à haut vide en garantit une longue vie d'activité et la constance
des prestations déclarées.
4.1
Lubrification
Le lubrifiant fourni a été spécialement réalisé pour la lubrification des pompes à haut vide; il se caractérise par une
variation minimale de sa viscosité dans un champ de températures allant de +10°C à +100°C.
Le type de lubrifiant fourni avec la pompe, permet d'exécuter les opérations de vidange de circuits frigorifiques avec
réfrigérant CFC ou HCFC (R12, R22, R502, etc.); en cas de vidange de circuits fonctionnant avec un réfrigérant HFC
(R134a, R404a, etc.), il est conseillé de charger la pompe avec un lubrifiant synthétique disponible séparément sur demande.
La quantité d'huile nécessaire pour les divers modèles de pompe est indiquée au paragraphe "1.1 Caractéristiques générales".
La première charge d'huile doit être changée aprè env.150÷200 heures de fonctionnement; les changements
suivants doivent être effectué toutes les 400÷500 heures ou alors tous les 3÷4 mois.
Huiles lubrifiantes - types et confections disponibles pour la maintenance périodique
Huile minérale
Modèle: K1-L
Code: 10200027
Viscosité: ISO68
Confection: 1.000cc
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Huile synthétique à base d'ester de plusieurs huiles POE
Modèle: SW68
Code: 10200028
Viscosité: ISO68
Confection: 1.000cc
Mode d'emploi et maintenance