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De Espuma
Tornillo
AIoi
o Envuelva el elemento de espuma en un
'
paso limpio y escurra (no !o tuerza) todo
el l{quido hasta que se quede seco.
° Cubra los extremos y el lado del
elemento de espuma con el mismo aceite
usado en la mezcla de combustible. D6
un masaje al elemehto de espuma con
los dedos para distribuir el aceite y
eliminar el exceso de aceite.
• Vuetva a colocar el elemento de espuma
en el alojamiento del fittro de aire.
• D_ mantenimiento al elemento de
espuma con cuidado, inspecci6ne para
verificar si hay deterioro o daSo. Si el
filtro de aire est& defectuoso, si se ie da
un mantenimiento inadecuado, o si est_
mal montado, permitir& que partfculas de
suciedad entren en el motor.
• Vuelva a montar el filtro vea la figura
superior. Coloque la tapa en el
alojamiento del filtro de aire y apriete los
tomiltos para asegurar la tapa en el
alojamiento.
PRECAUClON:
Nunca haga
funcionar el motor sin el elemento del filtro
de aire instalado.
Un filtro de aire con
defectos puede producir perdida de ta
fuerza del motor y puede producir desgaste
excesivo o dafio en los componentes del
motor si se permite que la mugre o el polvo
entren al motor a traves del carburadoro Si
el filtro de aim esta taponado con polvo o
mugre tiene que limpiarse y volverse a
aceitar.
ORIFIOIOS
DE DESCARGA
DEL
CILINDRO
Los orificios
de descarga
del cilindro
tienen
que limpiarse
despu6s
de cada setenta
y
cinco (75) a cien (100) horas de operaci6n.
Con este fin le recomendamos
que iteve su
unidad a un t_cnico
capacitado
para
trabajar
en motores
de dos tiempos,
al
centro de servicio
Craftsman.
LIMPIEZA
Siempre
remueva
la mugre
y la basura
de
ta cultivadora
despu6s
de cada uso vea la
figura abajo.
Remueva
cualquier
cordel,
alambre
o la vegetacibn
que puedan
haberse
quedado
atrapados
en el
mecanismo
y detenido
ta rotacibn
de los
brazos.
Proceda
seg_n
!o siguiente:
° Suette el control
de la aceleraci6n
y
mueva
el internJptor
de apagado
a ia
posiciSn
de "APAGADO"
(OFF),
luego
desconecte
el alambre
de la bujfa.
° Remueva
la horquilta
y la clavija de
horquilla
que aseguran
el conjunto
del
brazo(s)
en el eje y remueva
los brazos
vea la figura
abajo.
• Remueva
el material
atrapado,
Vuelva
a
montar los brazos
en el eje y asegSrelos
con una clavija de horquitla
y con la
horquilla.
° Vuelva
a conectar
el atambre
de la bujfa
y vuelva
ahacer
arrancar
el motor.
Vista Delantera
Defensa
Articulo
De Los
Clavijas De
Horquilla
Brazos
Brazos
Del
Dei
Lado
Lado
izquierdo
/
Ilas
t t
Transm sion
3O
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