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Idiomas disponibles
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Elemento
Espuma
Tomillo
Envuelva
el elemento
de espuma
en un
patio limpio y escurra
(no Io tuerza) todo
el ifquido
hasta que se quede seco.
Cubra los extremos
y el lado del
elemento
de espuma
con el mismo aceite
usado en ta mezcla
de combustible.
D_
un masaje al e|emento
de espuma
con
los dedos para distribuir
el aceite y
eliminar
el exceso
de aceite.
Vuelva
a colocar
el elemento
de espuma
en el alojamiento
del filtro de aire.
D_ mantenimiento
al elemento
de
espuma
con cuidado,
inspecci6ne
para
verificar
si hay deterioro
o daSo. Si el
filtro de aire est,, defectuoso,
si se le da
un mantenimiento
inadecuado,
o si est&
mal montado,
permitir,_ que particulas
de
suciedad
entrenen
el motor.
- Vuelva
a montar
el filtro vea la figura
superior.
Coloque
la tapa en el
alojamiento
del filtro de aire y apriete los
tornillos
para asegurar
la tapa en el
u_nc al°jamient°°
PRECAUCION:
Nunca haga
ionar el motor sin el elemento det fittro
de aire instalado.
Un filtro de aire con
defectos
puede producir perdida de la
fuerza del motor y puede producir desgaste
excesivo
o da_o en los componentes
del
motor si se permite
que la mugre o el polvo
entren
al motor a traves
del carburador.
Si
et fiitro de aire esta taponado
con polvo o
mugre tiene que limpiarse
y volverse
a
aceitar.
ORIFICiOS DE DESCARGA DEL
ClLINDRO
Los orificios de descarga del citindro tienen
que timpiarse despu_s de cada setenta y
cinco (75) a cien (! 00) horas de operaciSn.
Con este fin le recomendamos que ileve su
unidad a un t_cnico capacitado para
trabajar en motores de dos tiempos, al
centro de servicio Craftsman.
LIMPIEZA
Siempre remueva la mugre y la basura de
la cultivadora/zurcadora despu_.s de cada
uso yea la figura abajo. Remueva cuatquier
cordel, alambre o ta vegetacidn que puedan
haberse quedado atrapados en el
mecanismo y detenido la rotaci6n de los
brazos. Proceda seg(m Io siguiente:
, Suelte el control de la aceleraci6n y
mueva el interruptor de apagado a la
posici6n de "APAGADO" (OFF), tuego
desconecte el alambre de la bujfa.
- Remueva la horquilla y la clavija de
horquilla que aseguran el conjunto del
brazo(s) en el eje y remueva los brazos
yea la figura abajo.
- Remueva el material atrapado. Vuetva a
montar los brazos en el eje y asegOrelos
con una clavija de horquilla y con la
horquilta.
• Vuetva a conectar el alambre de la bujia
y vuelva a hacer arrancar el motor.
Vista Delantera
Defensa
Articulo
De Los
Clavijas De
Horquilla
Brazos
Brazos
Del
Del
Lado
l.ado
izquierdo
Horq_ Ilas
Trans'mision Ho luillas
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