Système De Ventilation - X-LITE X-403 GT ELEGANCE N-COM Seguridad E Instrucciones

16. Fermeture de l'espace pour les lunettes
16.1. Retirer la mousse de joue gauche du casque (voir les instructions précédentes).
16.2. Ouvrir la mousse de joue dans sa partie supérieure, y réinsérer le rembourrage
précédemment retiré (Fig. 19) et refermer
16.3. Remonter la mousse de joue sur le casque (voir les instructions précédentes).
16.4. Répéter les mêmes opérations pour le rembourrage de la mousse de joue
droite.
WIND PROTECTOR
(Disponible de série ou comme accessoire / pièce de rechange).
Cet accessoire permet d'améliorer les performances du casque dans des conditions
d'utilisation particulières. La bavette antivent (Wind Protector) réduit les infiltrations
gênantes d'air par dessous le menton.
Voir la Fig. 20 pour le montage et le démontage.
SYSTÈME DE VENTILATION
Le système de ventilation du casque X-403 GT se compose de :
Prise d'air supérieure:
supérieure de la tête du pilote sans aucune dispersion. Voir la Fig. 21 pour son ou-
verture et fermeture.
Prise d'air de la mentonnière:
bouche et de l'écran pour limiter l'embuage et la formation de condensation. Voir la
Fig. 26 pour son ouverture et fermeture.
Extracteurs d'air arrière:
mettent d'éliminer l'air chaud et vicié, garantissant ainsi un confort optimal à l'inté-
rieur du casque (Fig. 27).
PRÉDISPOSITION POUR N-COM - NOLAN COMMUNICATION SYSTEM
Votre casque X-Lite est conçu pour être équipé du système de communication
N-Com.
Pendant l'installation du système de communication (voir les instructions spécifiques
présentes dans le kit N-Com), il est nécessaire de retirer du casque le rembourrage
en matériau expansé présent dans la mousse de joue en polystyrène à la hauteur des
logements des auriculaires N-Com.
ATTENTION
Le rembourrage mentionné ci-dessus doit être retiré uniquement en cas d'uti-
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lisation du casque avec un système N-Com compatible installé.
l'air qui entre par cette prise d'air est convoyée vers la zone
elle permet de canaliser l'air dans la zone de la
ils sont intégrés dans un déflecteur postérieur et ils per-
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ensuite la mousse de joue.