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SCALZAMENTO
2.1 Con il casco indossato e il cinturino ben allacciato, prova a sfilarti il casco come indicato
in figura (A). Infatti, in caso d'incidente, le forze in gioco e le diverse direzioni in cui queste
forze agiscono possono determinare rotazioni del casco o addirittura lo scalzamento del
casco dalla testa se questo non è perfettamente allacciato.
2.2 Il casco non deve ruotare, muoversi liberamente sulla testa o sfilarsi. In caso contrario
regola la lunghezza del cinturino o cambia taglia del casco. Ripeti di nuovo il test.
3
SISTEMA DI RITENZIONE
3.1 Il sistema di ritenzione (cinturino) è regolato di serie con una lunghezza standard; prima di utilizzarlo
verifica la corretta pre-regolazione.
3.2 Assicurati sempre che il cinturino sia bene allacciato e stretto in modo da tenere il casco fermo sulla
testa. In qualsiasi caso, prima di partire, assicurati che il cinturino sia ben stretto sotto il mento, il più
indietro possibile verso la gola, ma senza che sia scomodo.
3.3 La giusta tensione del cinturino ti deve permettere una respirazione e una deglutizione normale, ma
senza riuscire a far passare un dito fra cinturino e gola.
ATTENZIONE
Il bottone eventualmente presente sul cinturino ha esclusivamente la funzione di impedire lo
sventolio della parte terminale dello stesso, dopo che si è provveduto ad allacciarlo corretta-
mente.
VISIERA
-
Se la visiera è danneggiata e presenta graffi marcati che riducono la visibilità, è probabile che il
trattamento protettivo sia stato compromesso, e pertanto la visiera deve essere sostituita.
-
La visiera è utilizzabile esclusivamente per il modello di casco per cui è stata progettata.
-
Non applicare adesivi e vernici.
MANUTENZIONE E PULIZIA
ATTENZIONE
Il casco e la visiera possono essere seriamente danneggiati da alcune sostanze comuni senza che
il danno sia visibile. Per le operazioni di pulizia del casco e della visiera, utilizza solo acqua tiepida
e sapone neutro; asciuga a temperatura ambiente, al riparo dal sole e/o da fonti di calore.
ATTENZIONE
Non utilizzare mai benzina, diluente, benzolo, solventi o altre sostanze chimiche perché possono:
-
danneggiare irrimediabilmente il casco;
-
modificare le proprietà ottiche, ridurre le proprietà meccaniche ed indebolire il trattamento protettivo
della visiera.
A
N100-5 / PLUS
SICUREZZA E NORME D'USO
IT
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