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Manual del usuario del controlador BE2K-PLUS – V200 - March 2010
Página 6
2.30 Modo de funcionamiento AUTO (Automático)
¡¡ ADVERTENCIA !!
El control BE2K-PLUS puede hacer arrancar el motor imprevistamente. No trabaje sobre los
equipos controlados por un control BE2K-PLUS. Cuando deba realizar las tareas de
mantenimiento en el motor, desconecte primero la batería, el cargador de baterías y todas las
fuentes de tensión y corriente. Recomendamos colocar señales de advertencia en los equipos
indicando lo expresado anteriormente.
Si se presenta alguna alarma, consulte primero la sección 13
Pulse el botón [AUTO] hasta que se encienda el LED verde. El motor arrancará en caso de producirse un
fallo en el suministro principal. Tras el tiempo de precalentamiento, y si los valores de tensión y frecuencia
están dentro de los parámetros definidos, el contactor del GENERADOR se cerrará para alimentar su
CARGA. Las pantallas indican todos los parámetros (vea las secciones 3.10 y 5). Si se restaura el
suministro, se abrirá el contactor KG. El contactor KM se cerrará luego de transcurrido el tiempo de
conmutación programado. Tras haberse cumplido el tiempo de enfriamiento en vacío, el motor se detiene.
Si el motor sale de servicio, el contactor KM puede cerrarse independientemente del estado del suministro
principal de acuerdo a la configuración del BE2K-PLUS; en caso contrario, el contactor KM se cerrará sólo
si los parámetros del suministro principal están dentro de los ajustes programados. Si los parámetros de la
prueba periódica están correctamente programados (vea la sección 7.10), el BE2K-PLUS efectuará
periódicamente una prueba del motor en modo automático. Durante la PRUEBA PERIÓDICA, el LED verde
del modo automático seguirá parpadeando. En el modo de funcionamiento automático, el BE2K-PLUS
puede arrancar y parar el motor si se activa un control remoto. Si necesita detener el motor en cualquier
momento, seleccione el modo de funcionamiento MANUAL.
(*) VEA LA NOTA
2.40 Modo de funcionamiento TEST (Prueba)
Mantenga pulsado el botón [AUTO] hasta que el LED verde comience a parpadear. El BE2K-PLUS hará
arrancar el motor y transferirá la carga al generador únicamente en caso de producirse un fallo en el suministro
principal (si el proveedor del armario de control no ha programado otra cosa). Para salir del modo TEST, pulse
brevemente el botón [AUTO] o seleccione otro modo de funcionamiento.
(*)NOTA: si pulsa el botón [STOP] cuando el BE2K-PLUS está en modo AUTO o TEST, se disparará la alarma
'EMERG. PANEL FRONTAL' en el panel (vea la sección 13.20).
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